A Carrier Air V szivárog

The Air V utáni piacon tetőtéri légkondicionáló berendezés által tervezett és gyártott a Carrier Corporation. Egyes modellek a kettős felhasználású mind a fűtés és légkondicionáló . A 2009 decemberében , Carrier megszűnt termelés minden lakóautó termék , de egyes egységek maradnak kereskedői készletek . A termékről

Air V utáni piacon mennyezeti egység, amely kioltja 13500 BTU , ami hasonló lenne a nagy ablakokkal szerelt egység a haza. A kimenet a Air V elegendő hűlni akár 600 négyzetméter . A készülék tartalmaz egy slinger kerék újrahasznosítja kondenzáció vissza a kondenzátort , ezáltal csökkentve a víz lefolyás a tetőn, és le az oldalán a jármű .
Problémák

Carrier önként emlékeztetett néhány Air V mennyezeti egységek között gyártották 2007 májusában 2009. modell számát emlékeztetett egységek 68RV0010BA , 68RV0012CA és 68RV0010E sorszámmal ellátott ( első 5 számjegy) kezdve 1807Y keresztül 3009Y . Ennek oka a visszahívás , hogy a fűtés szerelvényt a mennyezeti egység is potenciálisan tűzveszélyes . Carrier megígérte, hogy utólag a hevítő berendezést díjmentesen.
Rooftop AC egységek

tetőtéri klíma - csakúgy, mint egy normál autó légkondicionáló vagy otthoni egység - generál kondenzáció a páratartalom a levegő vonzza a hűtőcsövek az elpárologtató része a készülék . A nedvesség gyűjti a csövek és lefolyók el . Abban az esetben, ha egy autó AC egység , a kapott kondenzációs lehet tekinteni, mint egy tócsa a kocsi alá. Egy RV egység , fontos meghatározni, hogy a szivárgás a páralecsapódás vagy eső . A eső teszt végzett permetezés a jármű egy tömlő (kb. az Air V egység) , miközben a légkondicionáló kikapcsolt állapotban van.
Common szivárgás okoz

tetőtéri AC egység süllyesztett szivaccsal szilent tömítés az egység és a tető . Egy kis szakadék alján az egység és a tető . Ez a különbség a tervezési , és lehetővé teszi a pára elvezetéséről. Megpróbálja a gépjármű-tulajdonosok , hogy lezárjuk a szakadék tömítés vagy más termékek eredményez csapdába a kondenzációs ; a kondenzációs majd találni egy másik kiutat , leggyakrabban keresztül a csavarokat, a készülék a mennyezetre .
További lehetőségek

Csakúgy, mint egy otthoni légkondicionáló , a szivárgás lehet a következménye, hogy eltömődött kondenzvíz . Attól függően, hogy feltételektől és a használattól , penész és gomba nő a kondenzvíz , ami a visszaáramlás . Ezen túlmenően , piszok és homok is okozhat ugyanaz a probléma. A karbantartási egyszerű. Vegye le a lepel , és az elpárologtató fedelet, és ellenőrizze a leeresztő serpenyőbe. Tiszta bármilyen eldugult lefolyók a háztartási tisztítószerek . Kiemelten figyelj a öblítsük le a területet , mivel a hálózati egység nélkül időjárásálló burkolat könnyen lehetővé teszi a víz szivároghat be a járműbe.