Otthon és kert

Hogyan teszteljük a nyomáskapcsoló a My gázkazán

A hibás nyomáskapcsoló okozhat a kemencében , hogy állítsa le . Törött ventilátor motorok és repedt csövek fő oka a működésképtelen nyomáskapcsolók . El kell , hogy tesztelje a nyomáskapcsoló folytonosság annak megállapítására, hogy ez az oka a problémákat. A multiméter lehetővé teszi, hogy teszteljék a folytonosság érintésével két szonda a nyomáskapcsoló terminálok . Az olvasás a multiméter jelzi, ha szüksége van egy új, nyomás switch.Things amire szüksége van
multiméter
Show More utasítások
1

Vegye le az előlapot az Ön kemence hogy felfedje a kemence alkatrészeket.
2

Keresse meg a nyomáskapcsoló . A kapcsoló hasonlít egy kis fém kerék , ami fekete vagy ezüst színű. Két vezetéket csatlakoztassa a kapcsoló . Húzza ki a vezetékeket . Soha ne próbálja , hogy teszteljék a nyomáskapcsoló , míg a vezetékek csatlakoznak .
3

Kapcsolja be a multiméter a legalacsonyabb ohm ellenállás . Csatlakoztassa a multiméter szondák a multiméter ha nincs csatlakoztatva . Érintse meg hosszan a negatív szonda egy terminál a nyomáskapcsoló . Vegye ki a pozitív szonda és ugyanígy a másik terminál . Nézd meg a multimeader olvasás. Ha a következő szöveggel: " 0 " vagy ahhoz közeli "0 ", a nyomás kapcsoló üzemképes . Ha elolvassa egy másik számot , a nyomás kapcsoló nincs folytonosság .

01
Milyen lenne egy Burnt Plug átlagos egy légkondicionáló ?

A leégett dugót légkondicionáló azt jelenti, hogy vagy a csatlakozó hibás , vagy az aljzat , hogy ez csatlakoztatva van egy probléma . Mindkét esetben nagyon valószínű, a kivezető megsérült által okoz

02
Hogyan növeljük a légáramlást Ház

A komfort szintjét otthon gyakran attól függ, hogy a légáramlást . Akár beállítani a fűtési vezetékek , szellőzőnyílások vagy ablaknyitás , minden változtatás hatással van a levegő az egész házat. Egy

03
Milyen lenne egy Burnt Plug átlagos egy légkondicionáló ?

A leégett dugót légkondicionáló azt jelenti, hogy vagy a csatlakozó hibás , vagy az aljzat , hogy ez csatlakoztatva van egy probléma . Mindkét esetben nagyon valószínű, a kivezető megsérült által okoz