Ellenőrizze a hátsó tengely csavarok és lyuk, csengő hajtókar csapok , gömbcsuklók , dupla gömbcsuklók , a nyomaték és a semleges rudak és csapágyak a transaxle túlzott kopás vagy eltörik . Cserélje alkatrészeket , ha szükséges.
2
egy 11/16-inch nyitott nyakú csavarkulccsal lazítsa meg a csavarokat a 2166 pivot csavarokat hátsó részén található , a sebességváltót. Lazítsa meg a külső csavarokat a nyomaték rúd két pontot, amely 1/2-inch nyitott vagy box - villáskulcs .
3
1/2-inch nyílt végű villáskulccsal húzza meg a belső nyomaték anyáját . Húzza meg Allen fejét forgócsapot egy imbuszkulccsal . Kapcsolja ki a belső nyomaték rúd anya két fordulattal minden egy fordulat a Allen fej forgócsapot amíg a discup zár a kúp , és nem lehet bekapcsolni .
4
a Dixon speciális eszköz , hogy kiadja az első vagy a hátsó része discup (amelyik kötődik inkább befelé ) . Állítsa be a külső oldalán tér a discup úgy, hogy merőleges a hátsó keret a sebességváltót. Helyezze vissza a másik oldalon .
5
lazítsa meg a beállító csavarokat , hogy a kúpok és a csészék enyhén húzza , de nincs különbség . Oldja a forgócsapot mintegy 1 /3 részét a turn és a T - rúd anya 1/2 fordulattal , hogy a 0,020 - az 0,025 -os különbség a pohár és a kúp mindkét oldalán a transaxle .
6
Fordítsa el a felső rugós anyát , hogy ötszálú semleges szakadék tér között, a felső és az alsó kúp. Csatlakoztassa a transaxle és állítsa be a szabályozó rudak .
7
Ellenőrizze, hogy a karok enyhén hátrafelé vagy függőleges , és hogy a fűnyíró meghajtó után azonnal újratelepíteni a meghajtóba.