Győződjön meg arról, Craftsman 6,0 fűnyíró ki van kapcsolva. Ellenőrizze az üzemanyagtartályt , hogy megbizonyosodjon róla, hogy a gáz a tartályban; Ellenkező esetben meg kell újratölteni.
2
Cserélje le a régi üzemanyagot . Ne próbálja meg a gáz maradt a téli hónapokban, amikor a fűnyíró nem volt használatban . Adjunk hozzá annyi friss gáz a régi gázkeverék elindítani a fűnyíró motort , majd hagyja, hogy a fűnyíró tétlen annak kikapcsolt fűnyírókések mellett . Futtassa le a régi üzemanyag a tartályban , akkor töltse fel a tartályt teljesen friss gázzal .
3
Nézd meg a gyújtógyertya oldalán az első a Briggs &Stratton motorral és ellenőrizze a látható korrózió , az általános viselet vagy a " hólyagok " a fehér szigetelő gyűrű a végén dugó , amely következtében a fekete foltok. Minden ilyen feltételek jelzik a rossz gyújtógyertya .
4
le a vékony fekete gyújtás vezetéket a hátsó fűnyíró gyújtógyertya , ha megállapítja, hogy ez rossz. Helyezze vissza a vezetéket az új helyettesítő gyújtógyertya .
5
Ellenőrizze a levegő szeleppel a Craftsman 6.0 fűnyíró karburátor . A szelep csavarják , hogy hagyja, hogy többé-kevésbé a levegőt a karburátor . Ha túl sok vagy túl kevés levegő eléri a porlasztó , a fűnyíró nem indul , vagy fut érdes és köpköd . Kapcsolja be a levegő szeleppel egészen jobbra , majd vissza két fordulattal .
6
Ellenőrizze, hogy a fűnyíró motorja után fut a beállítás . Állítsa be a levegő szeleppel tovább a jobb és a bal , mint szükséges, ha a motor tovább jár rosszul , majd ellenőrizze a teljesítményt újra.
7
Ellenőrizze, hogy a tanksapka is rendben , ha a motor még porlasztás . Egy eltömődött tanksapka korlátozni fogja az összeget a levegő a karburátor kaphat . Használjon cső tisztább kényszeríteni a törmeléket és az üzemanyag eltömíti a kis szellőző sapkát lyukat, majd törölje le a sárban egy ronggyal.
8
a tanksapkát vissza a helyére a Craftsman 6.0 fűnyíró .