Fűnyíró Porlasztó szivárog

A porlasztót a fűnyíró úgy tervezték, hogy keverjük össze egy adott mennyiségű levegő és a benzin , valamint Beadás előtt a motorba , ahol a belső égésű történik . Mivel a porlasztó a mozgó alkatrészeket , és ki van téve és piszoktól , akkor előbb-utóbb elhasználódik és elkezd szivárog az üzemanyag , negatívan befolyásolják fűnyíró teljesítménye és ami a potenciális tűzveszély. Tömítések

Bárhol két darab fém találkozik a karburátor , van egy tömítés gumiból vagy hasonló anyagból képező szoros tömítést . Kitettség kosz , rozsda részecskék és az ultraibolya fény lebontja tömítések , amíg nem lesz kemény és repedezett , így az üzemanyag szivárog ki . Az elhasznált tömítéseket , amint azt veszi észre őket . Növelje az élet a meglévő tömítések az üzemanyag őket egy kis mennyiségű motorolajat , amikor tiszta vagy szolgáltatást a karburátor .
Kapcsolódás és csavarok

karburátor van beállítva apró csavarok és kapcsolatokat szabályozó az üzemanyag mennyiségét , hogy eljut , és a sebesség, amellyel a motor idles . Az úgynevezett fő keverék beállító csavart , alapjárati csavart , és a kormányzó kapcsolat , ezek a komponensek szomszédos kamrák tartalmazó benzin. Ha ők repedt vagy más módon sérült , akkor is okozhat a szivárgás , és ki kell cserélni. A megfelelő beállítás ezekre alkatrészek finom , és változik az egyik gyártó a másik, így forduljon a használati útmutatóban .
Karburátor úszó

üzemanyag folyik az üzemanyag sorban a tálba a karburátor , hogy átadja a motort. Annak megakadályozása túlkínálat az üzemanyag, a karburátor használ úszó rendszer kikapcsolja az áramlás , ha az edény megtelik . Ez az úszó általában egy üreges , patkó alakú darab fém vagy műanyag a csukló , a lábujjak végén a patkó. Ha a lebegőpontos hajlított úgy, hogy nem emelkedik , és csökken szabadon , vagy ha kap egy lyukat , és kitölti az üzemanyag , így már nem lebeg , az üzemanyag soha nem vágja le, és elárasztja a porlasztót , szivárog ki bármilyen gyenge foltok tömítések vagy körül a csavarokat.
tűszelep

tényleges mechanizmus, amely az úszó leállítja az üzemanyag- túlfolyó hívják tűszelep . A kúp alakú fém tű ül a tetején úszó . Az úszó nyugvó tetején egy teljes tál üzemanyag , a tű fészkel kényelmesen egy lyukba , ami az üzemanyag- vezeték , záró le . Még ha az úszó maga működik, szennyeződés vagy korrózió a tűt vagy a lyukba megakadályozza, hogy a zárás teljesen , így a karburátor az árvíz és a szivárgás .