dugattyúk a Kohler motor van tömítéseket a dugattyúrúd és a dugattyú fejét. Ezek a tömítések a levegő nyomása kiszivárgását a palack , így csökkentve tömörítés égés . Olaj folyik át a dugattyú feje , hogy a hűtés működés közben . Ha a tömítés elkopik , olaj szivárog be az égéstérbe terület és szivárgás a kipufogó . Extrém hő vagy légnyomás hatására a tömítés fújni teljesen. A tömítés szivárgás néha jelzi a fehér füst .
Breathers
SV830 motor levegőztető rendszer szabályozza , hogy mennyi olaj van a dugattyú fej területén működés közben. Amikor a dugattyú tömöríti lefelé , vákuum jön létre. A levegőztető nád jelenik meg, amikor a dugattyú tolja lefelé , így a levegő áthalad a légtelenítő tömlőt . Amikor a dugattyú felnyomja , a nád lezárja és átadja olajat hálós szűrőn , majd vissza a forgattyúház . Ha a légtelenítő nád törött , olaj helyett át a levegő rendszer és a szivárgás az égéstérbe .
Olajszennyezés
Olajszennyeződés okozhat olaj szivárog a RZT50 ha ez túlzott . Szennyeződés csökkenti a hűtési tulajdonságait az olaj. A túl magas hőmérséklet okozhat tömítések és a kenési és hűtési rendszer robbantani . Hagyományos olaj tartalmaz természetes szennyeződéseket , amelyek lebontják a kenési rendszer idővel. Az olaj kell rendszeresen cserélni a karbantartási ütemtervet , hogy megakadályozza a bontást . A szellőztető rendszert és a törmeléket képernyők tisztán kell tartani , hogy a hűtőlevegő be a motort anélkül, hogy szennyeződés .
Kötőelem Torque
részei , mint a levegőztető csövet és tartozékait használja a tömítések és O- gyűrűk, hogy zárjuk le a kenés és a szellőztető rendszerek a RZT50 motort. Kötőelemek megfelelően kell meghúzni rá ezeket a tételeket , hogy biztosítsa a jó tömítés . Nyomaték őket túl szorosan okozhat számukra, hogy rip , míg a Nyomaték őket túl laza, nem biztosít megfelelő tömítést . Kövesse a szervizkönyv által Csavarjaink biztonságában specifikációk hogy olaj szivárog működés közben .