Briggs és Stratton 17 lóerős motorral rendelkezik maximum 48 oz . az olaj. Mivel az olaj szintjét kell tartani a közeli kapacitás dönthető a motor vagy a Cub Cadet 1170 okozhat a szivárgás. Elhelyezése a fűnyírót több mint 10 százalékos fokozat okozhat az olajat öntsön az égéstérbe . Az olaj generálni sok füst , ha ez robbantotta ki az égéstérben , vagy ha ömlik a kipufogó és hangtompító .
Kifulladt tömítések
A motor is tömítéseket , hogy Súgó tömítés sűrített levegő által a dugattyúkat. Mindegyik dugattyú tömöríti a stroke és a levegő hő- , és megnyomja az egész olaj hűtés égéstérbe. Az olaj többnyire különíteni az üzemanyag- és a tényleges égéstérbe . Ha a tömítés fúj , az olaj szivároghat be a dugattyút és égése vagy zavarja az üzemanyag gőzök , ami gomolygó fehér füst .
Légtelenítő és szűrő klumpák
A sűrített hő és a levegő a Cub Cadet 1170 motorja szellőző egy levegőztető csövet. Motorolaj , amelyet át a motor meleg is áthalad a levegőztető csövet, és áthalad szűrők megszüntessék iszap és a szennyeződés . Ha a légtelenítő cső megsérül , és nem felel meg az olaj , akkor back- flow a forgattyúház , amely kifut az égéstérbe . Az eltömődött szűrők a szennyezett olaj is okozhatja a back- flow . Szennyezett olaj azt is csökkent hűtési tulajdonságok , melyek lehetővé teszik a felesleges hőt , amely hozzájárul a fújt tömítések .
Prevention
Bár nem minden az olaj szivárog megelőzhető , a tulajdonos kézi mondja ki a karbantartási ütemtervet , amely csökkenti esélyeit olajszivárgás történt . Ahhoz, hogy a kenési rendszer szabad a szennyeződések , a változás az olaj minden kaszálás szezonban, és minden 50 üzemóra . Az olaj szintjét ellenőrizni kell , mielőtt minden elkezdi annak érdekében, olaj nem a maximális kapacitást. Ha a 1170 motorja van olajszűrő rajta, változtatni, hogy minden 100 óra . Tartsa a szellőzés és levegőztető rendszereket tiszta törmeléket és egyéb szennyeződést szennyeződés megelőzése érdekében .