Toro 265 nem folytatnak kezdő vagy teljesítmény felszállás , más néven PTO, működés , ha a halott vagy haldokló akkumulátort. A Toro 12 V-os akkumulátor élettartama attól függ, hogy a modell és az akkumulátor típusát. Ha az akkumulátor túl a garancia , vagy élettartama , lehet, hogy elvesztette azt a képességét , hogy a teljes díjat . Ha a vizsgálati eszközök, ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi kapacitás . Ha nincs ez a berendezés , vigye el egy automatikus szolgáltatás tárolja a vizsgálathoz.
Működési pozíció
TLT meghajtó tengely , amely bevonja vagy kikapcsolja a blade. Hogy működik ez , a fűnyíró kell fogaskerekek és egyéb ellenőrzéseket a megfelelő helyzetben . Nyomja meg a kuplung és a szünet , hogy megállítsa a Toro fűnyíró . Ezután húzza a TLT gombot a "Be" állásba. A kikapcsolt tengelycsonk penge , nyomja le a tengelykapcsoló és megtöri egy időben , mint korábban , és nyomja meg a TLT gombot "Off".
Biztonsági retesz
Ha aktiválta a biztonsági zárrendszer , jó esélye van a TLT nem fog részt . A biztonsági zárrendszer a Toro 265 megakadályozza, üzemi körülmények között is okozhat kárt vagy sérülést . A motor nem indul el, ha a TLT a " Be" állásban ", vagy ha a haladási sebesség választó nem a semleges vagy az" N " állásba. Ha a motor elindult , és a TLT be van kapcsolva, minden leáll, ha elhagyja az ülést .
Túlhevült motor
Ha a motor veszélye túlmelegedés , vagy túlfűtött , TLT nem fog részt , és ez lehetséges, a motor leáll . A túlmelegedés akkor történhet meg, ha a motor működik túl sokáig tétlen , mert ez nem generál elegendő hűtőlevegő . A túlmelegedés is történik, ha túl sok olaj a forgattyúház . A felesleges olajat kiömlött az égéstérbe . Ez a gyulladásra , és hozzon létre túl sok hőt , vagy töltse ki a levegőztető csövet, és korlátozzák a távozó levegő áramlását.