Rejtett kötőelemek javíthatja a megjelenését fedélzeten táblák , de nem tervezték mindenféle fedélzeten. Néhány kompozit vagy vinil pakli valóban gyártják kell telepíteni csavarokat vagy szögeket , és még többek között előre fúrt lyukak. Más fedélzeten táblák készülnek slot így becsúsztassa rejtett kötőelemek. A kötőelemek oldaldeszkákkal tervezték csavarok is nagyon nehéz . Így választotta a helyes deszkázat anyag fontos.
Megfelelő telepítési nehézségek
Rejtett kötőelemek alapvetően kis fém konzolok , hogy be vannak csavarva a fedélzeten alap , és úgy tervezték, barázdák , hogy slot vagy csavaros a fedélzeten táblák alól a fedélzeten . Van néhány előnye is , mint például automatikus forgalomba közötti rések fedélzeten táblák , de lehet, hogy telepítés fedélzeten táblák trükkös. Minden kötőelemek kell igazítani pontosan; kis különbségek szögben vagy melléklet hozhat létre nagy probléma fenntartásában fedélzeti ellátás folyamatosságát át a fedélzeten .
Corrosion
Rejtett kötőelemeket kell választani alapján az éghajlati . Rozsdamentes acélból készült kötőelemek működnek a legjobban nedves időjárási viszonyok és horganyzott kötőelemek is működnek a legjobban a helyeken, ahol éles hőmérséklet-változás . Olcsó kötőelemek is rozsdásodik , és a rozsdás kötőelemek nehezebb cserélni , mint a korrodált csavarokat vagy szögeket .
Idő
Mivel kötőelemeket kell csavarni , mielőtt fedélzeten táblák kapcsolódnak , a rejtett kötőelemek PVC alapú táblák rendkívül időigényes , mint a csavarokkal , amelyek vezetik helyen gyorsan automatikus fúrók . Az idő gyakran olyan tényező, mind a vállalkozók és a tulajdonosok , hogy a rejtett kötőelemek nehéz választás, ha a fedélzeten projekt éles határidőt .