Határozza meg a méretét a kotró kell . Egy jó hosszú alap , legalább hat láb ajánlott.
2
a hegesztő vágni , és vágja 3 méteres négyzet acél az elsődleges vonóhorog, 6-8 méter hosszú.
3
Vágjuk két 3 méteres 3- es négyzet acél hozzászólás szolgál stabilizátorok .
4
Weld stabilizátorok a keresztgerendára szolgál " láb. "
5
vágott egy 1 láb 3- es négyzet darab acél hegesztés merőlegesen a hátsó stabilizátor , valamint az oldalán a primer kereszttartó . Az alap váz .
6
Vágott egy bökkenő alakú darab acéllemez , 1 centis lyukon keresztül a hátsó szolgál a vontató pont és hegesztés , hogy a függőleges 3- es - négyzetrudat csatolt 5. lépésben . a vonógömbjének megy a nyílásba.
7
Építsd a vödröt . Vágjuk a 1/4-inch acél két azonos trapéz alakú; felváltva a trapéz , hogy egy nagyobb szög tompaszög , körülbelül 130 fok, hogy szolgáljon a ásni oldalán a vödör . Ezek az oldalán. Vágás és hegesztés további lapokat az acél , hogy csatlakozzon a trapéz alakú darabokat alkotnak az lent, elöl és hátul a vödör . A vödör lehet tenni olyan széles és mély, mint szükséges . Ügyeljen arra , hogy ne haladják meg a bázisállomást . Vágás és hegesztés további darab 3 colos széles acél ki a lapos acél szaladni a hossza ásni része a vödör , hogy ez nagyobb átütő ereje . Bevágások lehet vágni ezt a darabot , hogy a vödör "fogak ".
8
Vágja két 2 colos acél darabokra, és fúrjon egy fél cm-es lyukat , és csatolja a hátsó - felső széle a vödör szolgál a pivot pontot le a hidraulikus kar .
9
Vágott egy további 3 cm-es négyzet darab acél szolgál a két darabból álló kar , hogy csatolja a lapátot . Ezeket kell egyenlő hosszúságú , 3-4 méter . Furatok egy fél hüvelyk mindkét végén két 3 - 4 méteres acél hozzászólások.
10
Vágott egy 3 láb 3 colos acél oszlop , és felmászik függőlegesen a fő keret, szemben a bökkenő . Ez szolgál majd az elsődleges vödör kartámasz . Furatok fél hüvelyk a felső ezen a poszton , és csavarozza a karok a csuklós helyzetbe .
11
Construct csuklóval a vödröt lépni . A csukló két-két 6-os darab laposacél, körülbelül egy hüvelyk széles , hogy a hidraulika nyomja be mozgatni a vödröt . Egy tulajdonít 5 cm-ig a vödröt kar felett a vödröt , a másik végét ülésen a másik zsanér karját, és a végén, hogy a pántkar fűződő vödröt szerelhető .
12
Weld a hidraulikát a vödör karok ( boom ) . Weld egyet a karon legközelebb a gépet úgy, hogy a push felé irányul a közös szomszédos . Szerelje fel a második hidraulikus a boom kar legtávolabb a fő váz , így a hidraulikus tolja lefelé felé a vödröt . Hidraulika kell eddig mintegy 2000 £ .
Matton 13 Vágott és csavar keresztül fúrt lyukak egy fél inch -ben , két darab lapos acél a függőleges már poszt hegesztett a fő keret, amely szemben van a rántás , majd csavart az első vödör kart a készülék .
14
Vágott egy alaplap ki a lapos acél; akkor nem lehet szélesebb, mint a gép . Az üzemeltető lába fog pihenni itt. Hegeszteni a helyén .
15
Csatlakoztassa a motort a hátsó és fuss hidraulika csövet a hidraulika által meghatározott hidraulikus használati utasítás . A hidraulika lehet működtetni karok elé szerelt, ülősarok , küld levegőt a hidraulika később mozgatni a karját .
16
Weld álló helyet a helyén .
17
Cut négy 3- es négyzet hozzászólás 3 méter hosszú, és lyukat fúrni a fél cm-rel keresztül mindegyik végén minden post. Furatok ezen álláshelyek minden sarkában a korábban tett vízszintes stabilizátorok , alatt megépíteni a 3. lépést . Csavarozni őket . Ezután vágjuk 4-8 6-os lapos acél darabokat túlsó végén a 3 cm-es négyzet hozzászólások. A 6 - os lapos darabokra kell vágni 45 fokban a tippeket , egy hüvelyk befelé létrehozni pontot kalapálni a földbe. Ez szolgál majd a további stabilizáció .
18
Weld a tengelyek alatt és csatolja a gumik , hogy a tengely .
19
Csatlakoztassa a vontatás fények , vagy a beszerzés felcsatolható ideiglenes vontatás fények . Fuss a szükséges vezetékeket , hogy az automatikus vontatására dugót .