Hogyan teszteljük az Aurora O2 érzékelő

A fűtött oxigén -érzékelő az Oldsmobile Aurora kap jelet 450mV a hajtáslánc vezérlő modul , vagy a PCM . Ha az oxigén -érzékelő eléri a 600 fok feletti , akkor megy a zárt - , ami azt jelenti , hogy működik . Ez feszültséget generál , ami függ az oxigén mennyiségét a kipufogó . Egyszer zárt , a lambda-szondát küld a gazdag , vagy sovány jel , adott esetben , a PCM . Ha az oxigén mennyiségét a kipufogó magas, a motor jár gazdag - túl sok gáz a keverékben , és a feszültség 450 mV fölé menni . Egy szegény állapotot , túl sok levegő van a keverékben , a rendszer sovány, és az oxigén- érzékelő feszültsége alatt lesz 450 mV . A számítógép bekapcsolja a motor könnyű , amikor nem kap egy jelet a helytelen voltage.Things amire szüksége van
Teljesítmény grafikus méter

Show More utasítások
1

hogy a jármű hogy jöjjön az üzemi hőmérsékletet. Csatlakoztassa a hálózati grafikus mérő piros mérőzsinórt az , hogy a jelvezeték - ez a lila vagy lila, fehér csíkos vezeték .
2

Csatlakoztassa a kék mérőzsinórt ugyanazon vezetéken . Csatlakoztassa a fekete mérővezeték egy ismert jó föld közé. Egy ismert jó föld az akkumulátor negatív pólusára vagy csupasz fém, nem alumínium vagy króm .
3

utasítása segítő , hogy tartsa a fordulatszám a 2500 . Nézze meg a hatalom grafikus mérő. Látnia kell két vonal egy grafikon - egy-egy jelet. A számok megy fel és le - üti a maximum és a minimum. A maximális száma mindig több mint 800mV , míg a minimális alatt kell 250 mV .