láncfűrész készült négy alapvető összetevők, például a motor, a lánckerék , a lánc és a vezető sáv . A motor biztosítja a hatalom , hogy vezeti a láncfűrészt . A lánckerék megkapja a hatalmat a motort, és arra használja, hogy hajt a lánc körül a vezető sáv .
Spur lánckerék
láncfűrész lánckerekek általában két változata létezik : lánckerék rendszerek és a homlok fogaskerék . Lánckerék rendszerek két vagy több darab, amely tartalmazhat egy lánckerék és a felni spline . Spur fogaskerék van egy darabból egységet . Spur fogaskerék állnak rendelkezésre a különböző lánc helyek száma és a fogak alapján , hogy milyen típusú láncfűrész szánják őket használható .
Előnyei
a sarkantyú lánckerék megvan az az előnye a gazdaság több mint lánckerék rendszereket. Mivel a sarkantyú lánckerék jön egy darab, általában olcsóbb, mint a fogaskerék rendszert. Spur fogaskerék általában könnyebben és gyorsabban cserélni , mint a lánckerék rendszereket. A fogyasztói láncfűrészek nagyobb valószínűséggel egy homlok fogaskerék , mint egy fogaskerék rendszer, mert a fogyasztók , aki tudja kezelni a láncfűrész valószínűleg képes megváltoztatni a homlok fogaskerék szakmai segítség nélkül .
Csere
homlok lánckerék általában mögött található egy védőpajzs vagy lemezt közvetlenül mögötte a vezető sáv . Akkor általában kap a homlok lánckerék eltávolításával a rögzítő csavarokat , hogy tartsa a pajzsot, és láncvezető a helyén. A láncvezető rögzítő csavarok laza , könnyen eltávolítani a lánc és a vezető sáv . A homlok lánckerék általában tartja a helyén a C rögzítő vagy Cotter gombot. Csere kérdése húzza a régi lánckerék le, és csúszik az új lánckereket helyére. Legyen óvatos, minden alkalommal, amikor a munkát egy láncfűrész . A kések rendkívül élesek , és súlyos sérülést okozhat . Mindig viseljen nehéz munka kesztyű bármikor kezelni a lánc .