Miért Poulan Pro Nyomja Öntöző tüzet, de nem marad fut ?

A legtöbb futó problémákat a Poulan Pro nyomja fűnyíró bekövetkezhetnek csökken a levegő és az üzemanyag -ellátás szükséges erő a belső égésű motor . Ha az üzemanyagtartály és az olaj kínálat friss és vezette le , és a motor még mindig nem marad fut, egy alapos ellenőrzés és tisztítás az üzemanyag és a levegő rendszer lesz szükség . Dirty Air Filter

légszűrő eltörölt minden részecskék a levegőben, hogy egyébként kárt a dugattyú vagy a henger falak. Ezek a szűrők csapdába annyira részecskéket , hogy lehet fojtani , és megöli a motort. Leggyakrabban , a szennyezett levegő szűrő lehetővé teszi, égési kezdeni , de a motor felgyorsul , igénylő nagyobb mennyiségű üzemanyag és a levegő , a kínálat túl korlátozott , hogy megfelelő teljesítmény . Vegye ki a szűrőt minden használat után , és pofon ellen a tenyerét . Mossa meg a szűrőt minden 10 üzemóra .
Dirty Muffler

hangtompító tolja ki az összes fűtött , elégetett gázok a forgattyúház és a henger . Mivel ezek a gázok elhagyják a kipufogó port és a hangtompító , egy kis része azoknak a gázoknak vissza a folyékony állapotban , és csapdába a hangtompító falak, a szikrafogó képernyő és a kipufogó port . Amikor ezek a szén- lerakódások és megkeményedik , akkor fokozatosan megfojtani le a motort , ami tüzet, de nem marad fut. Nyissa ki a hangtompító és a bozót a falak, a képernyő és a kipufogó port minden 60 és 80 üzemóra .
Dirty Fuel Átjárók

Ha a tisztítás után a légutak , a fűnyíró még mindig nem marad fut, vessen egy pillantást az üzemanyag-ellátó rendszert . Üzemanyag kell utazni egy áramkört a tartály, a tömlők, a karburátor és vissza. Idővel , az üzemanyag- szennyeződéseket és a rossz a gáz is épít majd fokozatosan mentén a tartály falai , az üzemanyag tömlőket és az üzemanyag szűrőt. Dirt és egyéb anyagok is ütött rekedt a tartályt, és amikor a motor beindul húzza gáz , a csapdába esett anyag szopni ellen a szűrő vagy tömlő , megállítva a gáz áramlását. Tisztítsa ki az üzemanyagtartályt , mossuk le a tanksapka szappanos vízzel , dörzsölje a tartály falait , húzza ki és cserélje ki az üzemanyag szűrő minden évszakban és cserélje ki a tömlőket minden évszakban.
Dirty porlasztó

rossz vagy régi gázzal történik, gyakran, mint a gáz megy a rossz után csak 30 nap . Ha a gáz után használható ebben az időben , egy kis maradék fokozatosan felépíteni a belépő és kilépő furatok belsejében karburátor , ami okozhat komoly a motor teljesítményének csökkenését , és végül állítsa le a motort . Soha ne használjunk gázt 30 napnál régebbi; csak öntse az autó, és indítsa el a friss; Mindig tárolja a gépet anélkül, hogy a gáz a tartályban vagy a karburátor . Ha a futó probléma továbbra is fennáll , húzza ki a karburátor , szétszedni és tisztítsa meg .