csúsztassa a gumi végén a nagyfeszültségű vezetéket lassan le a gyújtógyertya , ide-oda mozgatja meg oda-vissza, ha szükséges, lazítsa meg . Vegye ki a boot , és vizsgáljuk meg a fém villa benne károkért vagy laza törmelék .
2
Csavarja ki a gyújtógyertyát a dugókulcs . Vegye ki a régi dugót a henger , és tegye a teszt dugót a boot , és az elektróda kifelé . Clip a teszt dugó rá egy biztonságos , földelt fém pont a motorblokk .
3
a gyújtás "Be" , ha a fűnyíró annyira fel van szerelve. Nyissuk meg a gázkart , vagy szívatókar normál "Run " helyzetbe. Dobja fel a indító kötelet vagy a tűz a gyújtást és ellenőrizze, hogy a kék szikra . A kék szikra jelzi a működő gyújtási rendszer . A sárga vagy nincs szikra karbantartást igényel a gyújtási rendszer . Keressétek a szakmai szolgáltatás a gyújtás az Ön számára.
4
Akassza ki a tesztet dugót a gumi és földelje le a csomagtartó egy fém pontot . Csavar kompresszió mérő a gyújtógyertya lyuk ujj - szoros. Dobja fel a starter , amíg a mérő olvasás csúcsok , majd tart folyamatosan . A szelvény kell tartaniuk az MTD fűnyíró . Ha a leolvasott leesik vagy alatt 50 PSI , van egy szerelő ellenőrizze a tömörítési szintet.
5
Csavarja le a légszűrőt szerelt az oldalán a motor mellett a karburátor . Vegye ki a légszűrő doboz le a motort. Csavarja le a fojtószelep előtt a karburátor és akassza a gázvezetékek , a karburátor ujjaival . Gáz kell kifolyni a vonalak. Ellenőrizze a teljes üzemanyag- rendszert, ha nincs üzemanyag a karburátor .