Amikor dolgozik az üzemanyag vagy porlasztó rendszer , mindig állítsa a szívatót , hogy "zárt" , hogy megakadályozza a por bejutását a motorba. Eléréséhez az alapozó a BR600 , el kell távolítani a levegőszűrő fedelét és a levegőszűrő , és csavarja le a légszűrő dobozt az oldalán a motor. Ez lehetővé teszi a hozzáférést a karburátor és a primer. Húzza ki mind az üzemanyag tömlőt a könyök csatlakozókat a karburátor ujjaival . Csavarja ki a rögzítő csavar tartja a indítópumpát a motor . Vegye ki az alapozó csatlakoztatni, és az izzót.
Szétszerelése a Primer
eltávolítása után az alapozó fel-és izzó , határozottan tolja ki az izzót a mount. Vizsgálja meg a műanyag izzó repedések , károk és jelei sárgás . Cserélje ki a sérült alapozó izzók , de ne az alapozó tartó összeszerelés . Válassza le az üzemanyag tömlőt az alján a primer. Ellenőrizze az üzemanyag tömlő utaló jelek a klumpa , repedés vagy sárgás , amelyek problémákat okoznak az alapozást. Cserélje ki a sérült vagy régi üzemanyag tömlők .
Visszahelyezése Primer
amikor visszateszi a primer vissza a BR600 hátizsák ventilátor , szerelje vissza az alkatrészeket fordított sorrendben az első . Nyomja meg a labdának vissza a hegyre , és rögzítse . Csatlakoztassa az üzemanyag tömlőt , hogy az alján a primer izzó . Fogja meg a tartó és izzó a helyén, míg szigorítása le a rögzítő csavarokat. Csatlakoztassa mindkét üzemanyag tömlőket a karburátor . Helyezze vissza a légszűrő ház doboz és a légszűrőt , hogy az oldalán a motor .
Egyéb szövődmények
Ha eltávolítása után , vizsgálata és cseréje sérült alapozók, az alapozó még mindig nem húzza gázt a karburátor , egy sokkal súlyosabb probléma lép fel az üzemanyag-ellátó rendszer . Az alapozó használ, nyomás , mint egy járó motor , így ha az üzemanyag nem kapok húzta be a karburátor , amit okoz veszteséget a nyomás . Szereljük le a teljes üzemanyag-ellátó rendszer . Tisztítsa meg a tüzelőanyag -tartály és cserélje ki az üzemanyag szűrő és üzemanyag tömlők . Hagyjuk egy profi, hogy tiszta és szolgáltatás a porlasztót .