Útmutató az épület egy nagy tetőterasszal

tetőtéri teraszról nyit nézeteket , amelyek láthatatlanok a földszinten , és ugyanakkor ezek lehetőséget nyújtanak arra , hogy távol a nyüzsgő földhözragadt forgalom. Építve egy pakli tetején egy épület , de megköveteli, hogy gondolni néhány tervezési paraméterekkel nem feltétlenül érvényesek , ha épít egy pakli talajszinten . Súly

Mielőtt úgy épület egy tetőterasszal , akkor biztos, hogy a tető támogatja a fedélzet súlyát , és van többféle súly terhelést a fedélzeten rónak fel a tetőre . A tömeg a fedélzet maga egy állandó terhelés , úgynevezett holt teher , amely fejtenek ki állandó erő a tető szerkezetét . Ideiglenes súly terhelés, az úgynevezett forgalmi terhelés , jön a szél , az eső , a hó és a forgalom a mindennapi használatra . Általános elv, hogy a fedélzet támogató tető kell, hogy képes legyen kezelni a terhelést 55 font per négyzetláb , de a végső ítéletet , hogy a tető akár a feladat , akár nem mindig jön egy képzett szerkezeti mérnök.

Vízelvezető

fedélzet megváltoztatja a profil egy épület teteje , és ennek következtében a tető képes megfelelően fészer vizet . A fedélzeten kell telepíteni egy megfelelő rendszer a tetőfedő lemezek és nedvesség korlátok , és a fedélzet felület magának kell lejtős , hogy a víz fut le a fedélzeten, és a tető , hanem továbbra is a felszínen a fedélzet . A fedélzet valószínűleg íj egy homorú profilt súlyt helyeznek , így a potenciális elhajlása a deszkázat anyagot kell figyelembe venni; bizonyos esetekben a pakliban lehet tervezni egy konvex kerékdőlés elleni esetleges lefelé hajlik .
Wind

vízszintes felülete egy pakli érzékeny a a felfelé irányuló erő a szél , és a fedélzeti anyagok megfelelően kell rögzíteni , hogy ellenálljon , hogy erő. A fedélzet mellékletek képesnek kell lennie arra , hogy ellenálljon oldalirányú erők gyakoroltak a fedélzeten a szél vagy szeizmikus aktivitás , valamint az erők által okozott hőtágulás és összehúzódás vagy betelepülő a tetőszerkezet .
Parkosítás

Bár a tipikus tetőterasszal helyezkedik jóval meghaladja a legtöbb tereprendezés , a helyzet a nagy közeli fák figyelembe kell venni , ha tervezése a fedélzeten. Fák nyújthat magány az egyébként nyitott fedélzet , vagy blokkolhatja a potenciálisan értékes nézeteit. Parkosítás a fedélzeten magára kell vennie nézeteket figyelembe véve, és azt is kell esnie a fedélzet súlya terhelési határértékei .