Átlagosan a legtöbb kompozit deszkázat anyag tömege kétszer annyi, mint a normál típusú közös padlót anyagok, beleértve a nyomás kezelt fenyő . Bár ez nem akadályozza meg abban, hogy laikus kompozit padlót egy meglévő nyomással kezelt keret, ez nem jelenti azt, hogy meg kell , hogy néhány módosítást , hogy kompenzálja a súlyt . Ellenkező esetben , a fedélzeten összeomlik súlya alatt a kompozit padlót .
Age
Idővel minden fa szerkezet, még akkor is , amitől a nyomás kezelt fa, majd kezdi elveszíteni a képessége, hogy nagy terhelés. Ha a fedélzeten több mint öt éves , ne helyett a padlót a kompozit anyagok. Még ha a fáradságot, hogy erősítse a fedélzeten az új gerendák , hogy kompenzálja a súlyt a kompozit padlót , a fa túl öreg ahhoz, hogy kezelni az extra terhelést .
Megerősítése Deck
Ha fedélzet új elég, akkor lehet erősíteni a nyomás kezelt fenyő keret hozzáadásával extra gerendák. A legtöbb pakli épülnek a gerendák egymástól mintegy 16-24 cm-re egymástól . Mérje meg az eredeti gerendák , és használja ezt a mérési vágni újakat a megfelelő hosszúságúra. Helyezze be az új gerendák , hogy már csak 8 és 12 hüvelyk között az egyes gerenda . Ez elegendő extra támogatást , hogy kezelni a kompozit padlót .
Telepítése Composite deszkák
A fedélzeten kerettel megerősített , telepítheti a kompozit deszka bizalommal. Fektesse a deszkák szorosan együtt, és biztosítják, hogy ezek mind egyenletesen elhelyezett ellenőrzi őket a téren. Drill két csavart side-by -side minden 16 és 24 inches mentén minden deszkát. Ha kell vmivel minden deszka , hogy ki a hossz, a csavarokat kell körülbelül 4 cm-re a döfés közös . Ha szükséges, a vágott fokkal , hogy illeszkedjen a táblák körül meglévő vasúti hozzászólások. Mindig kezelt csavarok fedélzetet , hogy megakadályozza oxidációját .