Access milyen típusú forgalom az úttestről kap . Ha csak személygépkocsik fogja használni az úton, akkor lehet, hogy a szélessége a meghajtó körülbelül 10 és 12 láb . Ha a nagy teherautók szüksége elhelyezésére, az utcán van szüksége a szélessége mintegy 20 méter . Ne felejtsd el a parkolás végén a meghajtó . Az átlagos jármű szüksége tér körülbelül 10 méter széles és 20 méter hosszú. Bele a fordulat területen a tervezés , hogy a járművek elkerülhető kihátrált a főúton .
Honlap
Keresse meg a meghajtó a magaslaton , hogy ne az alacsony fekvő területeken gyűlik össze a nedvesség . Azt akarod, hogy meghatározzák a műút utat úgy, hogy a központ a meghajtó továbbra is magasabb , mint a széleken , mivel a magasabb központ elősegíti a jó vízelvezetést. Ismerkedés a talaj tesztelt a helyi megyei kiterjesztése biztosítja majd a földre a javasolt menetvonal súlyának a járműforgalom . Lásd, hogy a bejárat a főúton van egy világos vonal a helyén, és ne helyeket bejárati hogy belülre, 30 méter a másik műút .
Talaj-és kavics
érdemes egyszerűen használja a talaj is, mint a felületkezelő anyag az úttestről; Azonban, ha a bizonyos típusú talaj , ez nem lehetséges . Clay talaj csúszós , ha esik az eső , míg a homokos talajt megpuhul túl nedves , azt tanácsolja, Texas A &M University . Kavics teszi a jó felszínre opciót . Lay geotextília anyag mentén elérési útját , és adjunk hozzá réteg kavics , hogy a mélysége 10 és 12 cm. Ellenőrizze, hogy az alsó réteg tartalmazza a nagyobb köveket , és minden azt követő réteg használja, egyre kisebb darabokra.
Útburkoló
útburkoló úttestről ad a vonzó , kész megjelenés és elkerüli néhány a problémák a talaj-és kavics felületek, például a túlzott gödrök. Ha van célja a műút is , megnyitva kell bemutatni néhány nagy nehézségeket , de burkolat hosszú műút nem do -it- yourself projekt . Útburkoló jár nagy költséggel , és meg kell vizsgálni a helyi vállalkozók alaposan aláírása előtt minden szerződést .