Miért nem sikerült új beton műút Peel &Flake ?

A megfelelően előkészített és öntött beton műút nem ronthatja sok éven át. Ha egy viszonylag új műút mutat hámló és hámlás , a beton keverék volt a baj , vagy a telepítés nem megfelelően történt . Az elemek, amelyekre az úttestről érte megmondja, hogy mi a valószínű oka a bomlás . Terminológia

Peeling és hámlás a felszínen a beton hívják beton méretezés. Scaling általában kezdődik kisebb foltokban; ha a feltétel a beton lehetővé méretezés, akkor elterjedt a nagyobb javítások és a munka mélyebbre a felszínen a beton . Méretezés legvalószínűbb azokban a régiókban, ahol az időjárás megfagyhat majd olvadás , megismételve a ciklus többször az ősszel, télen vagy tavasszal. Néha beton skálázás is nevezik szilánkos törés ellen.
Telepítési tényezők

lehetséges oka a méretezés helytelenül kevert beton . Egy éghajlat, fagyasztás és olvadás ciklusok , a beton kell bevitt levegő . Levegőbeszívó hajtjuk azzal a további levegő bevitelét vegyületeknek a betonkeverékhez . Befejezése a felszínen a beton állóvíz a nedves beton is vezet a méretezés . A víz a beton meg kell engedni, hogy jöjjön ki, és elpárolog , mielőtt a végleges befejezése a felszínen.
Környezeti tényezők

Ha a beton műút hajlamos a méretezés , a közúti jégtelenítő vegyi felgyorsítja a bontást a beton felületén. A vegyszerek származhat használja őket deice saját úttestről , vagy a számítógépre másolja úttestről az út az Ön gumik . A jégtelenítő vegyszerek lebontani a beton kötvények; hogy a cselekvés kombinált fagyasztás és felolvasztás okozhat a beton skála az első évben a telepítés után.
javítása Driveway

beton műút skálázás lehet javítani. A felületet meg kell tisztítani minden a laza beton darabokat és pehely . A hatalom mosó jól működik erre a feladatra . Akkor kell alkalmazni az új felső réteget az utcán egy polimer cementkötésű vegyület . Miután az új felső réteg telepítve van és száraz , az utcán kell zárni egy vízálló tömítőanyag hogy a jövőben ne peeling és hámlás .