rámpák elengedhetetlenek a kerekesszéket használók számára , akik meg kell tárgyalni épületek bejárata feletti vagy alatti külső minőségű . A rámpa nem emelkedik , mint 1 hüvelyk minden láb hosszúságú . Azokon a területeken, zord időjárási körülmények között , külső rámpa biztonságosabb, ha nem haladja meg az 1- es emelkedés minden 20 centi hosszú. Korlátok a mindkét fél rámpák hozzáférhetőbbé az emberek gyalog , és a minimális szélessége 36 hüvelyk biztosít bőven van hely a kerekesszék .
Stairlift
stairlift van motoros ülés , hogy hordozza a személy fel és le a meglévő lépcsőn . Lépcsővázak lehet szerelni mindkét oldalán a lépcső , és néhány modell lehet tárgyalni a 90 - vagy 180 - fokos fordulat a partra . Egységek kültéri használatra is időjárásálló , és tartalmazhat egy biztonsági kulcs , hogy illetéktelen személyek használja őket . Abban az esetben, ha egy áramszünet, lépcsőlift akkor fut le egy kiegészítő akkumulátort. Lépcsővázak jönnek sok különböző méretű , amelyek közül néhány fér el 350 £ .
Felvonó
Elisha Graves bevezette a modern lift 1853-ban , és ez tudott széles körben elterjedni a következő évtizedben . Liftek használata hidraulikus biztonsági rendszereket , hogy biztonságos mozgása és áruk többszintes szerkezetek . Ezek általában csak használják a nagy épületekben , mert szükség van egy statikus mérnök és drága telepíteni . Rendeletek előírják a telepítés egy lépcsőház mellett a lift a veszélyhelyzet esetén , mint a tűz .
Escalator
másik lehetőség általában csak látni a kereskedelmi épületek a mozgólépcsőn. Mozgólépcsők áll egy híd -szerű rácsos felöleli a két szinten kell csatlakozott , amely tartalmaz egy olyan pályán , amely felett a lánccal hajtott lépéseket forogni egy folyamatos hurkot , motorral hajtott . A tetején és alján a rácsos , a szög a lánchajtás megváltoztatja oly módon , hogy simítsa a tetejét a lépéseket, és lehetővé teszi számukra, hogy simán csúszik alatt a külső széle a kirakodási helyhez , az úgynevezett fésű lemez.