Típusai Railroad Kalapács

Vasútépítés egy nehéz és munkaigényes folyamat, amely magas fokú szakértelemmel és használata a speciális eszközök. Talán az egyik legfontosabb ilyen eszköz a vasút kalapács , egyedülálló eszköz működtetéséhez használt vas tüskék a fa alapítvány kapcsolatokat , hogy tartsa a vasúti pálya együtt . Az évek során , a vasúti rendszer Amerikában és más a világ megváltozott sok , de az alapvető tervezési vasúti pálya ugyanaz maradt , mint hogy az eszközöket az alap- építés : a kalapácsot, és a tüske . Alapvetően háromféle vasúti kalapács volna használni építésére és fenntartására a vasút az elmúlt 150 évben. Spike Hammer

tüske kalapács , egy speciális kalapácsot , lapos , nagy feje volt, úgy tervezték, hogy a nagy mennyiségű erő a tetején egy vasúti tüske . Ez volt az igásló eszköze az építőiparban a nagy amerikai Union Pacific vasútvonal évek közepén 1800-as évek . Ez szükséges hatalmas mennyiségű fizikai munka a részét a munkavállaló használja. Ma, a tüske kalapács vagy kalapácsot is használják a kis karbantartási és javítási műveletek vasúti pálya , de feleslegessé vált fejlettebb gépek nagyméretű tüske tojásrakás .
Spiker

Bár a " Spiker " egyszer használták a kifejezést a férfiak, akik kézzel kalapált tüskék , arra utal, ma egy nagy, automata gép , hogy a túrák tetején a vasúti pályák és meghajtók tüskék a vasúti kapcsolatok segítségével a high- powered pneumatikus rendszer . A spiker igényel kis fizikai munka a részét az üzemeltető , valamint ösztönözheti tüskék a nagyobb fokú pontosságot és a hatékonyságot , mint a munkavállaló egy tüske kalapáccsal . Az is sokkal költséghatékonyabb az egyszerű oknál fogva , hogy ez azt jelenti, kevesebb munkavállalóra van szükség feküdt a nagyobb számú tüskék egy rövidebb ideig. Ez egyenértékű a szögbelövő pisztoly egy egyszerű kézi kalapács , és a leggyakoribb módszer a szóló tüskék a modern vasút .
Légkalapács

légkalapács , vagy a légkalapács , gyakran használják a vasútépítés , mint a bontási eszköz törléséhez sziklák vagy a törmelékeket , amelyek fekszenek az utat egy új vasúti pálya . Azt is fel lehet használni vészhelyzetben a karbantartó személyzet szakítani a rock , hogy esett a pálya egy földcsuszamlás , földrengés , hogy a biztonságos áthaladását a teher-és személyszállító vonatok . Bár nem kifejezetten a vasútépítés , mint a tüske kalapács és a Spiker , a légkalapács továbbra is fontos eszköze az Arsenal a vasútépítés és az általános karbantartást .