Mi okozza a fűnyíró , hogy leállnak kezdő ?

Egy belső égésű motor , hasonlóan megtalálható a fűnyíró igényel három alapvető dolgot kell kezdeni , és folyamatosan fut . Levegő keveredik gáz, üzemanyag mozgatja a henger és egy szikra begyújtja azt , miközben a rendszer halad keresztül , hogy a következő ciklusban. Bár ez a folyamat gyorsan megtörténik a motor , ha megtalálja a hiányzó láncszem lehet kapni a fűnyíró újra futni . Elvesztése Gas

Tüzelőanyag-áram legyen korlátozás , így attól az időponttól kezdve , hogy elhagyja a tartályt , amíg meggyullad a hengerben , az üzemanyag kell mennie gátlástalan . A veszteség az üzemanyag-ellátás , hogy a henger azonnal megáll az égési ciklust , és állítsa le a motort . A veszteség az üzemanyag is okozza eltömődött tanksapka , egy koszos üzemanyagtartály , eltömődött üzemanyagszűrő , piszkos üzemanyag tömlők , lyukak vagy szivárgás a rendszerben , és piszkos részeket a karburátor . Tisztítsuk meg a teljes üzemanyag-ellátó rendszer , és ellenőrizze, hogy sérült , vagy törött alkatrészeket.
Elvesztése Spark

Amikor az üzemanyag eléri a tetején a henger , a gyújtógyertya és a gyújtás rendszer gyullad az üzemanyag , hogy tovább táplálja a főtengely . A veszteség szikra vagy egy órája pontatlan szikra hatására az égési ciklust azonnal leáll . Közös fűnyíró szikrázó problémák közé tartozik a szennyezett vagy eltömődött csatlakozó , laza vagy rosszul csatlakoztatott boot és csatlakozó vezetékek , hibás gyújtáskapcsolót , piszkos lendkerék mágnesek , sérült lendkerék , és a kopott gyújtás modul . Kapcsolja ki a gyújtást , húzza ki a gyújtógyertya és földelje le a csatlakozó vezeték munkák megkezdése előtt a gyújtási rendszer .
Elvesztése Air

Air továbbra is meg kell keverni a gázzal , és ez is hűti a motort. Ezen túlmenően, a motort meg kell nyomni a felmelegített gázok távol a belső részeit a motort. Ha ezek a légutak eltömődnek , a levegő lesz fuldoklott ki , gyakorlatilag leáll az égési folyamatot . Közös air problémák egy fűnyíró közé szennyezett , vagy a régi légszűrők , egy koszos karburátor szivató , és a piszkos kipufogó és szikrafogó képernyőn. Mossuk ki a szűrőbetétet után minden 10 üzemóra . Tisztítsa meg a hangtompító után minden 60 üzemóra .
Hűtés és kenés

Ha a motor nem szellőző a hőt a dugattyú és forgattyúsház , a motor leállt . Továbbá, ha a dugattyú és forgattyúsház felmelegszik , mert elveszett a kenés , a tömítések is elhasználódik , és becsukta az egész motort le . Mindig ellenőrizze az olajtartályt, elegendő kenés minden használat előtt . Törölje le a légbeömlő nyílások körül a felső motor henger fedelét. Tartsa a por és egyéb törmeléket telítése a ventilátor ház és a motor túlmelegedését elég.