gyújtásrendszer egy önjáró fűnyíró használ mágneses energiát gyűjteni , és épít egy nagyfeszültségű szikra . A legtöbb önjáró fűnyírók vannak ellátva recoil starter rendszer, ahol a jól ismert forgatási az indító kötelet ténylegesen lehetővé teszi az üzemeltetőt , hogy utánozzák a normál mozgásai a motort. Mivel a kötelet húzza ki a visszahatás rotor forog a lendkerék; és a lendkerék forog , segít felépíteni mágneses energia a gyújtótekercs . Ha a lendkerék forog elég gyorsan , az energia szabadul fel a vezetéket , hogy a gyújtógyertya , ahol begyújtja az üzemanyag .
Engine alapjai
Miután égés zajlik a motor a többit saját. Amikor az üzemanyag begyullad a hengerben , a robbanás hajtja a dugattyút lefelé , kinyomja a kipufogógázokat a főtengely és fordult . Mivel a főtengely forog , tolja a dugattyú vissza , és ez a lüktetés is hajtja a membrán a porlasztó üzemanyag -szivattyú , húzza több üzemanyagot a karburátor . Miután az üzemanyag eléri a karburátor , nem lesz levegővel keveredve , és tolta a hengerbe , ahol ez lesz meggyulladt , és az egész folyamat kezdődik elölről.
Cutting
Az égés beindul , akkor hatalomra hajtótengely , hogy elindul forog a fűnyíró penge , így a fűnyíró a frissen vágott fű . A legtöbb önjáró fűnyíró fog szaladgálni 2800 3300 rpm , amikor a lapátok részt . Blades tartomány hossza 18-22- inches legtöbb önjáró fűnyíró . Ugyanakkor, mivel a lapátok egyre hosszabb , a vágási felület is gyorsítja , amely végső soron több energiát igényel a motor , hogy forgasd meg a lapátok .
Hajtásrendszer
a végén a főtengely , a bázis közelében , a fűnyíró , általában két tárcsa csatlakoztassa a főtengely és a kerekek keresztül ékszíjat . Amint elindul a főtengely forog , kiderül a csiga , amely viszont , forog az öv és a többi szíjtárcsát. Ez a második tárcsa gyakran a fogaskereket a belső gyűrűt, hogy csatlakozik az első kerekek a fűnyíró . Tehát, ha nyomja le a meghajtó kar , ez teszi a feszültség az öv , szigorítása ellen a csigák , és így a fűnyíró előrelépni .