alatt az idő alatt , pajták alakult nagyszabású , élelmiszer-termelő épületek. Szarvasmarha gazdák egy pajta szezonális előnyöket bele fejés kapuk és állomások biztosított folyamatos tejtermelés ellenére az időjárás. A csűr tartalmazott egy második szint , hogy a tárolt takarmány az állatok éltek az alsó szinten. Egy átlagos , sikeres gazdaság az 1940-es években szerepelt a két történet , amely arra szolgált több célra. A motoros járművek szembetűnőbb az Egyesült Államokban , pajták épültek elég nagy ahhoz , hogy a ház traktorok, teherautók és egyéb járművek; ők is fenntartott hely, ahol ezeket a gépeket lehet javítani .
építészeti jellegzetességeit
közös 1940-es istálló - amely már az A - keret tető és hagyományosan festett mélyvörös - kiterjesztett mintegy 30 méter magasan a föld . Egyes istállók voltak magasabbak , de mérete függ a gazdaság vagyonát. Az 1940-es években , Dr. Karl Wolman fejlesztette ki a nyomás kezelt fa módszer javítja istálló építése . Barns épített e fa kapott hosszabb élettartamot . Ón tetőfedő használtuk a további védelem, például a fém rugalmas és nem porózus . A második szint volt, mint egy loft szolgáló könnyű tárolás .
Kulturális hatása
Az 1940-es években , pajták vált státusz szimbólum . Gyakran előfordul, hogy a gazdák többet fektettek sok a pajták, miután őket épült, több kidolgozott , és a nagyobb költség , mint a lakás . Egy jól felépített pajta jelképe volt a sikeres gazdaság . A kulturális élmények , mint a pajta táncok és pártok fejlesztettek az Advent a nagyobb istállókban.
További információ
Bár a legtöbb istállókban az 1940-es években fenntartotta az azonos külső megjelenés, pontos felhasználás különbözött . A tömeges fogyasztás és a termelő egyre fontosabb szempont az amerikai mezőgazdaság , istálló belső is szakosodott , attól függően, hogy a mezőgazdasági termelő fő termény .
Áthajtás az amerikai Nyugaton , ha helyszíni nagyméretű , kétszintes csűr a kiemelkedő a- vázszerkezet , esély , a szerkezet -ben épült az 1940-es vagy a modellezett le ólak ez a korszak .