Használhatok fedélzeti csavarokat a gerendaakasztókon?

A következő okok miatt ne használjon fedélzeti csavarokat a gerendaakasztókon:

1. A megtartó erő hiánya: A gerenda akasztószegeinek egyedi "L" alakja van, amely a fedélzeti csavarokhoz képest kiváló tartóerőt biztosít. Ezeknek a szögeknek az alakja lehetővé teszi, hogy biztonságosan beékelődnek a fába, és megakadályozzák, hogy a gerenda lehúzódjon az akasztóról feszültség hatására. Ezzel szemben a fedélzeti csavarok egyenes szárral rendelkeznek, és kizárólag a menetes csatlakozásra támaszkodnak az erő megtartása érdekében, ami ebben az alkalmazásban kevésbé hatékony.

2. A túlvezetés lehetősége: A fedélzeti csavarok hajlamosabbak a túlhúzásra, ami károsíthatja a gerendát és gyengítheti az általános csatlakozást. Túlhajtásról akkor beszélünk, ha a csavart túl mélyen behajtjuk, és a fej a fa felülete alá süllyed. Ez veszélyeztetheti a kapcsolat szerkezeti integritását, és meghibásodhat. A gerenda akasztószegeket kevésbé valószínű, hogy túlhúzzák, mert úgy tervezték, hogy egy szintben legyenek a fa felületével.

3. Fokozott korrózió: A fedélzeti csavarokat általában cinkréteggel vonják be, hogy ellenálljanak a korróziónak, de ez a bevonat nem biztos, hogy elegendő a kitett környezetben, ahol a gerendaakasztók találhatók. A kültéri elemek, például a nedvesség és a kezelt fűrészáruból származó vegyszerek felgyorsíthatják a korróziós folyamatot, ami miatt a fedélzeti csavarok rozsdásodnak és idővel elhasználódnak. A gerenda akasztószegek viszont tűzihorganyzottak, ami kiváló korrózióállóságot biztosít, és alkalmasabbá teszi őket kültéri használatra.

4. Helytelen kódmegfelelőség: Előfordulhat, hogy a tartócsavarok használata a gerendaakasztókon egyes területeken nem felel meg a kódkövetelményeknek. Az építési szabályzatok gyakran meghatározzák a szerkezeti csatlakozásokhoz használandó rögzítőelemek típusát, és ehhez az alkalmazáshoz a gerenda akasztószegek az ajánlott választás. A fedélzeti csavarok használata kódsértésekhez vezethet, és veszélyeztetheti a szerkezet biztonságát.

5. Sérült szerkezeti integritás: A gerenda akasztó csatlakozásai döntő szerepet játszanak a terhelések átvitelében a gerendákról a tartószerkezetre, biztosítva a fedélzet stabilitását. Nem megfelelő típusú rögzítőelemek, például fedélzeti csavarok használata gyengítheti ezt a kapcsolatot, és növelheti a szerkezeti meghibásodások kockázatát.

Tekintettel ezekre a tényezőkre, erősen ajánlott kifejezetten erre a célra tervezett gerenda akasztószegek használata a biztonságos és kódkonform telepítés érdekében.