szét a nap vitorlát a földre , szegély lefelé . Face mindegyik sarka felé, a szándékolt horgony pontot, amely lehet az oldalán az épületek , fák és még a beton oszlopok . Minden sarkon már van egy teherhordó horgony gyűrű csavarni a helyére .
2
csatlakoztassa a két bilincs kikötési pontok először. A bilincs egy kis D - alakú rögzítő csat , amely összeköti a pont a vitorla egy horgony . Más néven D - gyűrű, vagy Delta gyűrűk , ezek a gyűrűk rögzítő csapok, nyitott és zárt csavarva járásával ellenkező irányban és az óramutató járásával megegyező .
3
Fuss egy nylon kötél segítségével a harmadik pont a vitorla és a húzza mindkét végén a ponton horgony gyűrűt. Húzza a kötelet , hogy szüntesse meg a harmadik pontot , és emelje fel a vitorlát. Húzza a kötelet , amíg az árnyékban elég közel van , hogy csatlakoztassa a fő karmos szorító. Kösse le a kötelet , hogy biztosítsa a helyén. A nap vitorla már van egy feszítő összekötő határoló kábel a harmadik rögzítési pont , amely elkülönül a fő karmos szorító.
4
Csatlakoztassa a D - gyűrűt a harmadik pont a vitorla . Csatlakoztassa a csatlakozószerelvény a D- gyűrűt és a kikötési pont . Ne húzza meg a feszítő még . Engedje , és távolítsa el a nylon kötél .
5
Húzza meg a laza végén a határoló kábelt , hogy vegye fel laza . Nyomja le a kerek drót markolat , hogy biztosítsa a helyén. Csavarhúzóval húzza meg a vezetéket tapadás. Fuss a laza lógó vezetéket a szegélyét a vitorlát , hogy tartsa az útból .
6
Forgassa a feszítő összekötő harmadik pont a rögzítési pont az óramutató járásával ellentétes , hogy húzza meg a vitorlát. Forgassa kézzel, amíg szorosan , majd egy kis rúd kar körül még néhány alkalommal a jó intézkedés.
7
csavarja a feszítő csatlakozik a határoló kábel állítsa a feszültséget a határoló kábel -ig feszes .
8
Húzza meg a fő feszítő még néhány alkalommal , hogy befejezze a feszültség a nap vitorlát. Lock mindkét turnbuckles helyére meghúzásával záróanyákat helyére két végén a turnbuckles .