Bizonyos típusú hazai erdők , hogy kiváló deszkázat anyag. Egyes fajok , azonban, mint például a ciprus és vörösfenyő már túl betakarított , ami áremelkedést. Nyugati vörös cédrus , az egyik legjelentősebb erdőben fedélzetet , még könnyen elérhető , és rendelkezik egy természetes ellenállás bomlás . Kelet vörös cédrus , más néven vörös boróka , ugyanolyan pusztulás ellenállást a nyugati vörös cédrus és a keményebb fa. Ezek a fajok általában nem jön nyomással kezelt , mivel a használt vegyi anyagok is mar a megjelenésüket. Növelheti a tartósság , tartósítószert foltok .
Nyomás kezelt Domestic
fajok , mint a fenyő igen kevés a tartósságot , amikor elhagyta kitéve az elemeknek . Kezeletlen fenyő alá eső is rothad két éven belül . Emiatt , a gyártók általában fenyő -treat nyomás befecskendezésével vegyi anyagok a fa, amely ellenáll a rovarok károk és a nedvességtől. Bár a kezelt fenyő nem mutatja a gazdag természetes színét cédrus , ez kevésbé költséges , és elmúlt 25 és 50 év a megfelelő karbantartás .
Külföldi
Egyes külföldi erdőben is alkalmazhatunk , mint anyag a fedélzeten. Ipe , más néven brazil keményfa , erős természetes ellenálló a pusztulás és kevés karbantartást igényel . Fülöp-szigeteki mahagóni vonzó , barna színű, de nem olyan tartós, mint IPE és alá kell vetni kezelés vízálló festékkel , hogy segítsen ellenállni a nedvességet. Teak , az egyik legszebb keményfa a fedélzeten, meglehetősen drága , hiszen a kínálat esett a túlzott betakarítás .
Utánzat
Wood egy olyan kívánatos építőanyag a fedélzetet , hogy a gyártók a kompozit anyagok, amelyek utánozzák a megjelenését. Összetett fa nem tartalmaz farostok , hanem egy bizonyos mennyiségű műanyag kötőanyag , amely segít megvédeni a késztermék vízből és a rovar kárt . Egy tipikus összetett terméket tartalmaz, mintegy 30 és 50 százalék műanyagból. Kompozitok általában megy festés és a tömítés a gyártási folyamat során , és nem igényel semmilyen bevonatot , ha telepítve van .