Kapcsolja ki az elektromos áramot. Ennek elmulasztása azt eredményezheti, áramütés ellenőrzés vagy javítás .
2
Keresse meg a földelő csatlakozásokat az olaj-és robbanás megszakító , és biztosítja, hogy azok megfelelően csatlakozik a földelési pont a földön. Ott is két földelőkapocsra , hogy eddig , hogy készítsen legalább egynegyede a megszakító jelenlegi terhelést. Használja a kulcs vagy a socket szett helyett olyan kábelt, amely nem felel meg ennek a jogosítás vagy sérült .
3
Ellenőrizze a vezetékeket az olaj - robbanás megszakító és a tápegységet , hogy csatlakozik . A vezet mentesnek kell lennie minden olyan kárt, kanyarban vagy ív . A szállító vezetékek nem fut bármilyen perselyek , mert a rezgés okozhat könnyes a vezetékeket . A vezetékeket is kell méretezni , hogy elbírja a megszakító maximális üzemi áram . Használd a csavarhúzót , hogy húzza meg a laza vezet .
4
Vizsgálja meg az érintkezéseket , hogy ha be kell állítani, vagy sérült . Amikor a megszakító mechanizmus működik , akkor a kapcsolatoknál mozoghat a nyitás, bezárása és újbóli megnyitása fázis . Ha a távolságok nem igazodik megfelelően, a való kapcsolat hiánya nem nyújt elektromos fázis működését. Használhatja a megfelelő kulccsal állítsa be a vezetékeket , ha szükséges.
Megragadása
5
Vizsgáljuk meg a melegítők belül az olajtartály . Olaj , hogy nem megfelelően melegítjük nem rendelkezik a viszkozitása ellássa hűtés és kenés funkciókat. Cserélje ki a törött vagy cirkó elemekkel.
6
Vizsgálja meg a nyitó rugó szerelési és dashpot szerelvény teljes működését. Keresse meg a törött hardvert, mint a rugók , tengelykapcsolók és alátéteket . Broken hardware tudja ragadni a rudakat. Minden megszakítás megakadályozza az olaj bejutását , és így a dashpot kamrában.
7
Ellenőrizze a képernyőn a elválasztó szellőző . Meg kell mentes klumpa.
8
Nézd meg az olaj - üveg mérő , hogy az olajszintet. Ha a szint alacsony , vegye le a külső végén a töltőcső , és töltse ki a megszakító olaj által jóváhagyott kezelési utasítás .