Az egyik fő oka a légkondicionáló , hogy fagyassza fel az az állapot, a szűrőt. Ha a szűrő csatlakozó fel a szennyeződést és a törmeléket , nem tudja átadni a megfelelő légáramlás az egész tekercs . Ez okozza a freon , hogy túl hideg , és illeszkedik reezes a tekercsek . Mivel Freon célja, hogy fagyassza be a normál állapotban , a légkondicionáló tervezési tartja a levegő áramlik át a tekercseket , hogy gátolják a fagyasztás .
Hűtőközegszintet
Mivel a modern légkondicionáló úgy tervezték, a kényes egyensúlyt a különböző tényezők , a szint , vagy a " felelős " a hűtőközeg befolyásolja , hogy a rendszer megfelelően működik-e . Ha a hűtőközeg-töltet túl alacsony , ez azt eredményezheti, akár rossz hűtési képessége , vagy egyszerűen csak fagyasztás fel a tekercseket . Ez azért van, mert nincs több hely benne a tekercsek után Freon elpárolog , hagyta, hogy a freon bővíteni több , mint a gáz , és így , befagyasztja a tekercsek , mint a hőmérséklet , a gáz Freon túl hideg .
termosztát Üzemzavar
Minden légkondicionáló berendezés vezérli a termosztát , legyen a falon valahol otthon , vagy a készülék is. Ez az, ahol elmondja a légkondicionálót milyen jó szeretné a szobát . A termosztát akkor méri a belső hőmérséklet , és azt mondja a légkondicionáló -e tartani a hűtés , vagy ha meg van elégedve . Ha a termosztát meghibásodik , akkor nem mondja a légkondicionálót , hogy mikor kapcsolja ki a kompresszort , amely viszont fázik a tekercsek .
Ventilátor motor meghibásodása
Amint azt korábban , a levegő áramlás nagyon fontos a megfelelő működéséhez légkondicionáló . A legtöbb légkondicionálók hasznosítani két rajongó, az egyik fúj a " hűtött " levegő vissza a házba, és az egyik fújja a meleg levegőt kívülről . Ha bármelyik meghibásodik , akkor is, és valószínűleg azt eredményezi, hogy nem megfelelő a levegő áramlását , így a tekercseket , hogy fagyassza be . Ennek az az oka , mivel a freon szabad megengedni , hogy túl hideg , akkor fel kell nőnie egy bizonyos ponton . Ha nem , akkor a normálisnál hidegebb lesz a párolgási folyamat , amely lehetővé teszi , hogy elérje az alacsonyabb hőmérsékletet minden menetben.