ablak egység ciklusok gyakran valószínűleg annak energiatakarékos mód , vagy az energiafogyasztást csökkentő mód . Ebben az üzemmódban a légkondicionáló addig fut, amíg a hőmérséklet a szobában elér egy bizonyos hőmérsékletet. A kompresszor A készülék ezután kikapcsol , és a légkondicionáló is szárítására a levegőt . Ha a hőmérséklet újra emelkedik , a kompresszor bekapcsol , és a készülék megkezdi hűti a levegőt még egyszer. Elhelyezése a légkondicionáló nem energiamegtakarítási mód az egyetlen módja annak , hogy állítsa le a készüléket a kerékpározás .
Központi légkondicionáló
központi légkondicionáló működik kihűlni és párátlanítani a levegő azáltal, hogy szobahőmérsékleten a levegő a házba, és fújja át Freon tekercsek. Ezek a tekercsek hideg kondenzációja összegyűjti , miközben egyidejűleg hűti a levegőt. A kondenzációs csöpög egy serpenyőben, és a csatornába , ami csökkenti a beltéri páratartalom és a hideg levegő kering vissza a haza. A meleg, párás idő , a beltéri levegő hőmérséklet és páratartalom is megy fel .
Légkondicionálás termosztátok
A legtöbb modern légkondicionálók termosztátok , amelyek be- ha a belső hőmérséklet elér egy bizonyos szintet , vagy a beltéri páratartalom túlmutat egy bizonyos százalékát . A meleg, párás idő , egy légkondicionáló -ig tart mindkét mérések alatt a szint van beállítva. A beltéri hőmérséklet , majd gyorsan újra emelkedik , kiváltva a légkondicionálót , hogy kapcsolja vissza. A hűvösebb napok , több idő szükséges a belső hőmérséklet és a páratartalom emelkedik , és így vannak hosszabb időszakok, amelyek alatt a klímaberendezés nem működik .
Vízhozam
Amellett, hogy észrevette a légkondicionáló kerékpáros gyorsabban egy forró napon , akkor előfordulhat, hogy a vízhozam lényegesen magasabb . A kondenzvíz kívül a ház is a csatorna , mint 10 liter vizet naponta egy párás napon. Ez, valamint a készülék kerékpározás, tünete a megnövekedett hőmérséklet és a páratartalom , és nem jelzi, hogy a probléma a készülék .