Engedje le az üzemanyagtartályt , ha már több mint 60 nap telt el utoljára működött a hómaró . A víz is léptek a gáztartály , vagy a benzin -olaj keverék leromlott. Ez az egyik leggyakoribb probléma a motor meghibásodása . Döntse meg a hó dobó az oldalán, és nyissa ki az üzemanyagtartályt. Ürítse ki a benzint egy tálcára vagy konténer és dobja ki a következő a helyi törvényeket. Töltse fel a benzin és az olaj a Toro engedélyezett 50:1 arányban. Mix 1/2-gallon ólommentes benzin , 1,3 - oz . Toro kétütemű motorolaj . Tegye vissza a kupakot, és indítsa újra a motort .
2
törlése a kiöntőrész ha a hó nem is hajtott működés közben . Ez lehetséges, és gyakori, hogy a hó lesz csomagolva, és építi fel végig az oldalán a csúszda végül létrehozni egy teljes elzáródása . Kapcsolja ki a hómaró , és várjon 30 másodpercet, a pengék teljesen megállítani . Egy kis kézi lapát vagy seprű törölje a területen . Szerint a Toro , soha ne használja a kezét .
3
Vizsgálja meg a rotorlapátok . Ha a rotorlapát kopott már a jelző lyukat , akkor meg kell változtatni . Vizsgálja a lehúzó , amely felveszi a hó , és mozog felé a lapátok. Ha a vastagsága a kaparó kevesebb 1/16-inch , vagy már nem látni a mutató groove, akkor ezt is meg kell változtatni . Vizsgálja meg mindkét tétel évente , és vigye el a készüléket a szervízbe a csere , ha szükséges.
4
a motort , miután befejezte a hómaró . Ez megakadályozza, hogy befagynak az alkatrészeket, ami megnehezíti, hogy indítsa el a hó dobó újra. Távolítsa el annyi jég és a hó , mint akkor a hómaró . Húzza ki a visszarúgás indító fogantyút egy párszor, és nyomja meg az elektromos indítás gombot , hogy megakadályozzák fagyás fel ezeket az alkatrészeket is .