Szabadon álló, vagy sima , szegélyek alakulnak, mint egy tömör beton , amely jellemzően 20 hüvelyk magas , a felső 6-8 hüvelyk kitett az utcára . Ha az osztály az utca sík , ez a fajta járda nem ideális . Megfelelő vízelvezetés nehéz, és a víz felgyülemlik és árvíz.
Kombinált
Kombinált szegélyek ideális sík területeken , ahol a vízelvezető lehet probléma . A szegélyek vannak kialakítva egy ereszcsatorna , amely lehetővé teszi a víz lefolyni megfelelően. Kombinált szegélyek vannak osztva három típusa aszerint, hogy azok magassága kitéve . Típusú van téve magassága 6 hüvelyk , B típus van kitéve a 4 hüvelyk , és a C típusú 8 hüvelyk kitett járdára. A típus a kombinált járda használni, függ a vízelvezető van szükség.
Szerelhető
szerelhető szegélyek , más néven tekercs szegélyek, ferde, frontok , amelyek lehetővé teszik a járművek vezetni rájuk károsítása nélkül gumik. Ezek jellemzően autóbeálló , egy enyhe lejtőn , amely lehetővé teszi autót vezetni rajtuk . Szerelhető szegélyek is használt utak , hogy egy határ , amely figyelmezteti a vezetőt , de nem károsítja a gumikat .
Integral Curb
Használt kifejezetten a beton járda , nem kátrányos felületek, szerves járda erősített kengyellakattal , amikor a járdára öntenek . A kitett 6 hüvelyk a járdára kerül át a járdán alapja a kengyellakattal összekötő részeket . Az ilyen típusú szegélyek megerősítése használnak, ahol szükséges.
Integrál Curbwalk
Szerves curbwalk van kialakítva ugyanúgy , mint alapvető szerves megfékezésére , de a járdaszegély van csatlakozik a járdán. Cseréje sérült részeinek szerves curbwalk nehéz, mert a járdán és a járda is egymásba . Mindkettő kell cserélni esetén repedés vagy más sérülés. Ez a fajta járda nem használják gyakran , mert drága és munkaigényes cserélni .
Center
gyakran látható a medián között sávot a forgalom , a konkrét központ járda is elsősorban az akadályt , hogy a forgalom külön oldalán az út , vagy külön fordult sávokat. Ez a fajta járda változik kitéve magas típusától függően és mennyiségű forgalom az úton .