Alternatívák Stone a műút

Kő vonzó felület anyag autóbeálló , de ez drágább, mint más lehetőségek , és a telepítés nagyon időigényes a nagy projektek . Sok olyan alternatíva, hogy lehet, alkalmas az úttestről . A különböző ár pontokat , megjelenése és jellemzői , megtalálja a megfelelő választás az Ön helyét és speciális igényeinek . Szilárd felületek laza anyagokat , akkor össze egy funkcionális és tartós műút miközben vonzó első benyomás a látogatók közeledik otthonában. Beton

beton egy közös felszíni anyag autóbeálló és egy hosszan tartó opciót. A tipikus szürke színezés lehet változtatni a vonzó megjelenés hozzáadásával konkrét színezés és a minta - bélyegzés a felszínre. Tartva a felületet egyszerű, mert akkor könnyen eltávolítani a legtöbb törmeléket és egyéb szennyeződést a szokásos kerti tömlő . Mivel a konkrét hajlamos foltot könnyen autó folyadékok és egyéb anyagok , a rendszeres karbantartásra van szükség , hogy a fenntartása védő pecsét. Beton autóbeálló gyakran alakulnak ki repedések miatt a fagyás és olvadás a téli hónapokban , de relayering nem lehetséges , hogy elrejtse a hibákat .
Asphalt

Olcsóbb, mint a beton , aszfaltozott műút nyújt hasonló előnyöket. Minta - bélyegzés egy lehetőség fokozza a felületi megjelenése , és spray el törmeléket és egyéb szennyeződést a kerti slaggal , hogy tartsa tisztán . Bár repedés mégis bekövetkezik a fagy ló kehessége , aszfalt kevésbé érzékeny , mert némi rugalmasságot az anyagban. A rendszeres karbantartás a hátránya , mert a felület kell zárjuk vissza rendszeresen , hogy fenntartsák a védőréteget, és meghosszabbítja az életet az úttestről. Lehet, hogy a műút relayered elrejteni az összes kárt, és hozzon létre egy sima, mint új felület .
Kavics

zúzott kavics műút egyik a legkevésbé költséges futófelülettel. A hosszú utak és a vidéki helyszíneken , kavics ideális , mert megy le gyorsan , kevés karbantartást igényel , és kell csak kisebb javítások , hogy megőrizze megjelenés és az egyenletes felületi . Frost emelkedés egy kisebb probléma a laza - fill - típusú autóbeálló , mivel nincs szilárd felületre csat és a crack . Bár a megjelenés kevésbé kívánatos, mint sok más lehetőség , miközben a felszíni szennyeződésektől mentes az egyik legnagyobb hátránya , mert nem lehet Elárasztott le , hogy távolítsa el a laza anyagot.
Tar- és - Chip

épített megnyomásával laza kőfelverődés egy réteg forró kátrányt , ez a fajta műút tartós és vonzó . Választhat a színe a chipek úgy tetszik, hogy egyeztessen a környező tájra. Az egyes darabok beágyazva a kátrány készítsen egy durva felületű, amely több , mint egy tapadást úttestről sima felületre. Az érdes felület minimálisra csökkenti a csúszás során a jég és a hó meg, de a darabok kiáll lehet fogni egy eke penge , és teszi a hó szántás nehezebb. Egy másik probléma a tar- and- chip autóbeálló találni egy profi tapasztalt az ilyen típusú telepítés .