Az osztályozási rendszert eredetileg 1929-ben , mint kövezett utak és autópályák kezdett formát ölteni , és egyre bőséges. Talaj volt , hogy támogassa a súlyát burkolt utak . Abban az időben nem volt sok vonatkozó ismereteket talajtípusok megtartására alkalmas a tömeg egy aszfaltos úton, így épület kövezett utak és felületek nehéz lehet . Osztályozása a talaj és a talaj keverékekre vonatkozó, autópálya-építés a tervezők egy módja annak, hogy tervezni jövőbeni projekt .
Osztályozása Chart
Az osztályozási rendszer tartalmaz egy táblázatot, amely kategorizálja talaj általános skála , egyre pontosabb az egyes kategóriára vagy alkategóriára . A bal oldali oszlopban a diagram utal, hogy a talajok jellemzőit . A felső sorban az oszlop választja el a talajból a két külön kategória . A sort az alábbi , hogy kategorizálja a talaj minden kategóriában még tovább. Minden sor alatt az első két leírja a szita méretének , amelyen keresztül szabványos kategóriák talajok át .
Hogy a Chart osztályozza Soil
legalapvetőbb teszt besorolásának talaj ASSHTO szabványok kezdeni azáltal száraz mintát a talaj legfelső egy halom szita . Minden ezt követő szita fentről lefelé van kisebb nyílások a talaj, hogy áthaladjon . Egy személy vagy gép rázza a verem , amíg minden részecske talaj elérte a szitán, hogy nem tudnak áthatolni . A részecskék gondosan távolítva a szitán, és súlya rögzíti . A grafikon a százalékos súlyát az egyes szita ellen a méret a lyukak egyes szitákon eredménye egy görbe az úgynevezett " a szemcseméret eloszlás görbe. " Ez a görbe lehetővé teszi a kutatók számára, hogy ellenőrizze értékek bizonyos pontokon, amelyek meghatározásához használt ASSHTO besorolása a talaj.
Basic Besorolás
legalapvetőbb osztályozás a diagram talajtípusok rendezett a- 1- a-8 . A számok csatolt betűt utalnak , hogy milyen jó a talaj az autópálya- használat , és függetlenül attól, hogy tudja tartani a súlyát egy aszfaltozott úton. Minél kisebb a szám , annál nagyobb a kategória , ezért A-1 a legjobb talaj , míg az A- 8- a legrosszabb talaj .