lapát segítségével távolítsa el a laza kavics az alján a mély lyukak az utcán . Lapátolja körül az oldalán a lyukak , így csökkenti egyenesen lefelé. Dump a laza kavicsos sekély számokat az úttestről, és rake egyenletesen .
2
Scoop szögletes kavics a lyukba , amíg ez a 2 cm-re a műút felület . Használja kavics kb 1 1/4 hüvelyk méretű.
3
Szétzúzzák kavicsos le egy szabotázs eszközzel vagy a végén egy 4- by- 4-es fórumon. Továbbra is nyomkodjuk a sziklák , amíg el nem ék együtt szorosan .
4
Töltse ki a fennmaradó lyukat azonos keveréke kő por és apró kavics. A por kitölti rések a kövek között , ami majdnem szilárd felületre. Nyomkodjuk a foltot , amíg ez a szint a többi utcán.
5
Feküdt egy fa tábla felett foltozott lyuk , és hajt a kerék egy autó rajta többször is tömöríteni le annyi amennyire csak lehetséges .
6
Fedjük le a közepén a műút és a 2 -es réteg kis kavics. Rake oldalán le , hogy egy sekély koronát. A csúcs fut le a közepén , így a fél lesz mintegy fél hüvelyk alacsonyabbak a megfelelő vízelvezetést.
7
halad át az új kavics többször , hogy stabilizálja az új kavics .
Stamping tesz konkrét néz ki , csak nem sima , szürke beton . Ez adhat konkrét megjelenése követ, és azt is, hogy úgy néz ki , mint a fa . Ahhoz, hogy a befejező folyamat még egyszerűbb és egységesebb
Zuhant építőipari gépek kölcsönöz egy bizonyos régi világ varázsa járdák, teraszok, autóbeálló és beltéri padló . Ezek az építőipari gépek egy öreg, viharvert megjelenése és puhább élek , mint nontumb
Stamping tesz konkrét néz ki , csak nem sima , szürke beton . Ez adhat konkrét megjelenése követ, és azt is, hogy úgy néz ki , mint a fa . Ahhoz, hogy a befejező folyamat még egyszerűbb és egységesebb