Nyisd ki az ablakot , és ha szükséges , támassza meg nyitva a biztonság.
2
Vizsgáld meg a kötél fut végig a belső pályán az ablakkeret . Ha a kötél csattant , vagy kopott , forduljon a szerelőt - a feszítő rendszer is sérült , és nem lehet módosítani .
3
Vizsgálja a csigák a vezető kötelek . Ha a csigák merevek , kenje őket egy spriccel a kenőanyag . Az ablakok nehezen nyit és zár , csak részt vett a csigák is oldja meg a problémát .
4
Keresse meg az ellensúly - általában egy kis vas-vagy réz súlyt helyez a kötelet belül ablakkeret . Ahhoz, hogy az ablak könnyebb emelni , és tartsa nyitva , cserélje ki az ellensúly egy nehezebb modell vagy súlyt ad meg . Annak érdekében, hogy az ablak zárva , vagy megnehezíti , hogy nyissa meg , világosítani az ellensúly , vagy cserélje ki egy kisebb modellt.
Spring feszíteni a Windows
5
Nyisd ki az ablakot hogy felfedje a rugó , amely jellemzően helyezkedik el a pályán .
6
a megfelelő eszköz , hogy állítsa be a feszültséget a tavasz. Tavaszi windows különböző feszítő módszereket , így követi a konkrét utasításokat az ablak gyártó , de általában , az ablakok egy rugó minden pályán, hogy szigorítja egy egyszerű csavarhúzóval .
7
Állítsa mindkét rugót és tesztelje az ablakot , hogy mindkét fél feszíteni megfelelően .
plexi készült akril , és amikor először találták 1933-ban , először talált rést a katonai repülőgépek . Ma, plexi használják nemcsak síkban , hanem a hajók, motorkerékpár pajzsok , képkeretek , jelek
Amikor egy ajtó botok , nem lehet több oka is . A ragasztás lehet az eredménye, a páratartalom, amely az ajtót, és puffasztott tette kissé túl nagy a nyílás . Azt is lehet a következménye, mozgalmak a
plexi készült akril , és amikor először találták 1933-ban , először talált rést a katonai repülőgépek . Ma, plexi használják nemcsak síkban , hanem a hajók, motorkerékpár pajzsok , képkeretek , jelek