Sárgaréz hollandi szerelvényt vs Steel Fitting

Flare szerelvények hasonló tömörítés szerelvények. Ők csatlakoznak két cső együtt . Ők biztosítják a szoros , szivárgásmentes tömítés , amely nélkülözhetetlen a tengeri , csatornázás , a vegyipar, a kőolaj -és földgáz- ipari alkalmazásokhoz. A két általános opciók használhatók a rozsdamentes acél és a réz , bár néha , műanyaggal vagy réz lehet használni. Brass sok előnye van a legnagyobb fokú acélok . Corrosion

Brass erősebb , olcsóbb és megbízhatóbb, mint az acél. Noha vannak minőségű drága rozsdamentes , mint a híresen erős 316 , ezek általában drágák , és lehet, hogy nem adja át a tipikus ipari költségvetési gyülekező . Még ha a 316 -es fokozatú hagyták jóvá , akkor még mindig szükség van , hogy kell kezelni egy cink- oldatot , hogy megóvja a korróziótól. Mivel a réz már tartalmaz cinket , ez korrózióálló . Az iparágak, ahol erős vegyszereket használnak , a sárgaréz bevonható a nikkel , ami majdnem bevehetetlen a legtöbb savas megoldások .
Efficiency

Brass nagyjából 40 és 50 százalékkal hatékonyabb végzése energia , a hő vagy a termék , mint az olaj , mint az acél szinte minden évfolyamon van . Ez a növekedés a vezetőképesség és a hatékonyság párosul egy sokkal nagyobb erőt és ellenállást a nyomás az anyag , mint az olaj , a gáz és a vegyi anyagok mindenféle. Brass a hozzáadott előnye, hogy szinte teljesen mentes a hőmérséklet változására . Mivel az olajipar , erősen függ az erős és karbantartásmentes beállítások gyakran található akár sivatagban, tundra , ez egy nagyon fontos szempont a réz egyértelmű fölénye az acél .
Bedolgozhatóság

Brass , általánosságban szólva , mintegy 10 százalékkal sűrűbb, mint a legtöbb minőségű acél . Ez azért fontos , mert sűrűsége itt általában fordított erejét. Mivel a réz több szakító , azaz képlékeny és hajlítható , mint az acél , sárgaréz akkor mindkét könnyebb dolgozni, és erősebb . Mivel a képessége , hogy ellenálljon a hőmérséklet-változások és a korrózió , a réz fáklyák nem igényel karbantartást , míg acél szerelvények kell folyamatosan ellenőrizni mindkét kopás és a korrózió ellen .
Hulladék

Steel szinte mindig drágább, mint a réz , mert nehezebb dolgozni. Több hulladék keletkezik acél , mint a réz . Bármilyen sárgaréz hulladék van gyorsan értékesítik hulladékot anélkül, hogy bármely értékét. Nem ez a helyzet az acél. Még ha sárgaréz flare szerelvények végül elhasználódik , könnyen lehet értékesíteni, mint törmelék, és általában meglehetősen magas , mivel a réz hulladék nagyon könnyű újrahasznosítani.