Hogyan Vertikális zsalugáterek készülnek

Tervezése függőleges vak, nem olyan egyszerű, mint fordult a szabványos vak oldalára . A mechanizmus ellen használt népszerű Ablak Burkolás összetett, de annak ellenére, hogy a stílusok széles skáláját , anyagok és árak függőleges redőnyök rendelkezésre álló , az alapvető tervezési legtöbb vakok ugyanaz. Headrail

headrail horizontális elem, amely kiterjed az egész tetején az ablak megnyitása . A függőleges léc vakok felfüggesztik a headrail , és a headrail is otthont a szállítási mechanizmust , ami mozog a lamellák vízszintesen és cserélgeti őket . A headrail kell lennie , és gyakran erős alumíniumból készült . Abban az esetben, ha az headrail marad fedetlen és látható , akkor általában kap egy dekoratív kivitelben és a kontúr . Más esetekben a headrail lehet fedezni a karnis vagy a panel .
Szállítás mechanizmus

vakok függőleges lécek kell tudnia forogni , így blokkolja a fényt , ha be van párhuzamosan a felülettel az ablakon, és lehetővé teszik a fény , amikor azok merőlegesek az ablakhoz. A lécek is képes mozogni vízszintesen , így azok gyűltek össze a oldalon az ablak , hogy több fényt , vagy engednek hozzáférést a ajtónyitás . A hagyományos mechanizmus , a lécek vannak felfüggesztve a mozgatható teherautók, csúszik vízszintesen a vezeték ki van húzva , és amikor egy másik kábel ki van húzva a lécek nem forog. Attól függően, hogy a design a mechanizmus , a mozgás a teherautók lehet egy irányba , vagy a lécek is részt a központban , és mozgassa vízszintesen mindkét oldalán a nyitó .
Lécek

deszkákon részei a vak, hogy blokkolja a fényt. Függőlegesen lógjanak a headrail az alján az ablak megnyitása . A lamellák általában súlyozott alján így lógni egyenes, és az alsó élei gyakran csatlakozott egy könnyű láncot , így a léc megfelelő összehangolás maradnak egymással. A kevésbé drága árnyékolók , a lécek általában készült vinyl és drágább vakok , léc van a szövet , amely több mint vinil vagy alumínium . Léc high -end vakok néha készülnek kész alumínium vagy fa .
Controls

A hagyományos rendszer , egy vezeték van húzva mozgatni a lécek vízszintesen , és egy második vezeték ki van húzva , hogy forgassa a léc. Más rendszerek lamellák elforgatva csavarja ellenőrző pálcát, és nem húz egy láncot , és mono ellenőrzési rendszerek , egyetlen kábelt használ mind a vízszintes, rotációs mozgás a léc. Egyes high -end vak rendszerek , az ellenőrzések motoros .