Otthon és kert

Megfelelő Aszfalt útburkoló módok

aszfalt autóbeálló is elgyengülnek , kimagozott és repedt miatt számos környezetvédelmi és az ember okozta tényezők. Miután az aszfalt lekopott , a további károk és romlás elkerülhetetlen. Javításához aszfalt autóbeálló vagy elkerülni az ilyen gyenge , amikor megpróbáljuk , hogy előkészítsék , a kutatás a terület al- alap , megfogalmazni a megfelelő típusú bázis használható, és megtanulják, hogyan , hogy előkészítsék és fenntartani egy aszfaltozott műút . Sub -base

aszfaltozott műút olyan erős, mint az al- alap , a talaj támogatás alatt a rétegeket. Általában , agyag tekinthető gyenge talaj egy aszfaltozott műút , mert hajlamos arra, hogy deformálódik nehéz terhek . Rosszul elvezetését a talaj miatt aszfalt autóbeálló , hogy elgyengülnek , ami hiba. Telepítse drain cserép alatt az aszfalt alap , hogy megakadályozzák a talaj vízlágyító . Ezután telepítheti réteg védő anyag felett az al- alap , hogy megakadályozzák a talaj keverő a kavicsos alap , a további szerkezeti gyengeségeit. Továbbá , a talaj tömörítésére alkalmazása előtt a 6-os , minimum kavics alap. Amennyiben nem biztos az úttestről a talaj és az azt követő áteresztő minőséget , forduljon a helyi Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal vizsgálja térképeket részletező talajtípusok a területen .
Base

Távolítsuk el a meglévő úttestről , ha szükséges. Az alapul szolgáló talaj még mindig kell tömöríteni és megfelelően osztályozni a vízelvezetést. A 1/4-inch lejtőn egy láb van szükség, hogy megakadályozzák a víz felhalmozódását az új műút . Kétféle bázisok ajánlott egy aszfaltozott műút ; a 6-os réteg kavicsot vagy aszfalt alap. Kavics lehetővé teszi a megfelelő áteresztőképesség , és ideális a terület nélküli agyag -szerű talaj . Az aszfalt bázis egy nagyobb aggregátum kevert aszfalt be , és nem kell, hogy olyan vastag, mint egy kavics bázis . Az aszfalt alap prémium agyag -szerű talaj , vagy ha előre nehéz terhek az utcán.
Újraburkolása

Sok különböző típusú keverékek aszfalt burkolat anyagok állnak rendelkezésre . A típusa, mérete és minősége aszfalt cement és az összesített számla a különbségeket. Egy nagyon sima és kész műút , a szükséges keveréket kell kisebb összesített . Az első réteg egy kissé vastag ( 2 hüvelyk ), és a nagyobb sziklák. A cél réteg lesz vékony ( 1 inch ), és kisebb kövek és durva homok . Vigyen fel egy tack réteg aszfalt a rétegek között a kötés . Ha újraburkolása , el kell távolítani a port , szennyeződést és a növényzet a régi felületet . Ha nem távolítsa el a meglévő műút , töltse minden kis foltok vagy repedések folt anyagok alkalmazása előtt célba réteg aszfalt .
Fenntartó

zárjuk le a műút egy év után a kiváló minőségű kereskedelmi tömítő ez egy bitumenes víz emulzió . Ha az utcán volt, ferde , használjon tömítő tartalmazó homok. Sealers hasonló réteg festék , és ne alkalmazza őket túl gyakran , vagy vastag. Ellenkező esetben az utcán lesz crack és a héja . Aszfalt autóbeálló szükséges tömítés , mikor mutatják egyértelmű kopás vagy ha a felület színét világosítja .

01
Hogyan használjuk a bélyegzés Roller Beton

Stamping tesz konkrét néz ki , csak nem sima , szürke beton . Ez adhat konkrét megjelenése követ, és azt is, hogy úgy néz ki , mint a fa . Ahhoz, hogy a befejező folyamat még egyszerűbb és egységesebb

02
Nem zuhant Pavers Get Sealed ?

Zuhant építőipari gépek kölcsönöz egy bizonyos régi világ varázsa járdák, teraszok, autóbeálló és beltéri padló . Ezek az építőipari gépek egy öreg, viharvert megjelenése és puhább élek , mint nontumb

03
Hogyan használjuk a bélyegzés Roller Beton

Stamping tesz konkrét néz ki , csak nem sima , szürke beton . Ez adhat konkrét megjelenése követ, és azt is, hogy úgy néz ki , mint a fa . Ahhoz, hogy a befejező folyamat még egyszerűbb és egységesebb