Park az MTD hómaró egy sima, kemény munka felületre. Hagyja kihűlni , ha már fut , és a motor még meleg tapintású. Amikor elég hűvös, törölje le a környékén a gyújtógyertyát egy tiszta rongyot , hogy ne szennyeződés vagy egyéb törmelékek belép az égéstérbe. Óvatosan húzza ki a gyújtógyertya vezetéket a végén a gyújtógyertya , és nyomja meg az egyik oldalon a motor .
2
Vegye ki a gyújtógyertyát a motor egy gyújtógyertya kulcs . Forgassa a kulcsot az óramutató járásával ellentétes , hogy távolítsa el a dugót , és ügyeljen arra , hogy a kulcs ül merőleges a dugót minden alkalommal. Helyezzen be egy új gyújtógyertyát csavarva a gyújtógyertya lyukat óramutató járásával megegyező irányba , amíg az ujját szorosan . Húzza meg a csatlakozó fél teljes fordulatot tovább a gyújtógyertya kulcs . Ne húzza túl . Tegye vissza a gyújtógyertya vezeték .
3
Töltse fel a tartályt friss benzinnel elfordításával a tanksapkát óramutató járásával ellentétes irányba , és eltávolítja . Töltse fel az üzemanyagtartályt , hogy az alján az üzemanyagtartály betöltő nyak, majd helyezze vissza a kupakot , és csavarja az óramutató járásával megegyező erősen, amíg feszes.
4
Keresse meg a három karburátor ( szénhidrát ) beállítások csavart a karburátor . Ott lesz az egyik tetején található a szénhidrát ( hálózati beállító csavart ) , az egyik a bal oldalon a szénhidrát ( üresjárati keverék csavar) és egy alsó közepén a szénhidrát ( üresjárati fordulatszám csavar) . A kis fejű csavarhúzó, zárja le a felső porlasztó csavart az óramutató járásával megegyező irányba , amíg enyhe ellenállást nem érez a csavarhúzót. Aztán vissza, hogy ugyanaz a csavar ki, egy teljes fordulat ( 360 fok) az óramutató járásával ellentétes .
5
A kis fejű csavarhúzó, csukja be a bal oldali üresjárati keverék csavar az óramutató járásával megegyező irányba , míg enyhe ellenállás érezhető a csavarhúzót . Ezután forgassuk , hogy ugyanaz a csavar ki másfél teljes fordulat ( 540 fok) az óramutató járásával ellentétes .
6
Indítsa el a hómaró , és hagyja, hogy elérje a normál üzemi hőmérsékletet. Ez általában akkor jelentkeznek, kevesebb, mint 5 perc múlva. Helyezze a gázkart a "Fast " állásba.
7
lassan kapcsolja beállító csavart ( felső csavar) lassan óramutató járásával megegyező irányba , amíg a motor kezd elakadhat. Ezután fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétesen kezd mûködik újra. Ezután kapcsolja beállító csavart az óramutató járásával megegyező újra , és hagyja, hogy abban a helyzetben, félúton a két korábbi pozíciókat, amelyek miatt a motor nem mûködik .
8
vissza a gázból , hogy a "lassú" állásba, hogy a motor idles . Lassan forgassa az üresjárati fordulatszám csavart ( az egyik az alul középen a szénhidrát ), óramutató járásával megegyező irányba , amíg a motor eléri a gyors üresjárati ( kb. 1750 rpm) .
9
Lassan forgassa az üresjárati keverék állítócsavar (oldalsó csavar) lassan óramutató járásával megegyező irányba , amíg a motor kezd elakadhat. Ezután fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétesen kezd mûködik újra. Ezután viszont az üresjárati keverék beállító csavar óramutató járásával megegyező irányban újra, és hagyja, hogy a helyzetben félúton a két korábbi pozíciókat , ami miatt a motor elakadhat.
10
Állítsa be az alapjárati fordulatszámot csavart ( felső csavar ), így hogy a motor alapjáraton egyenletesen körülbelül 1750 rpm (gyors alapjárat) .
Az aprítás lehullott levelek kulcsfontosságú lépés használja őket mulches és komposzt . Levelek bal unshredded van még két -három év alatt bomlanak teljesen. Az aprítás felgyorsítja ezt a folyamatot ,
Talajművelő gépeket szükséges a rendszeres karbantartást , mint bármely más darab gyep -és kerti gépek . A pengék vagy fogak , lehet, hogy az a gép hátoldalán vagy az első , de mindannyian válnak kopo
Az aprítás lehullott levelek kulcsfontosságú lépés használja őket mulches és komposzt . Levelek bal unshredded van még két -három év alatt bomlanak teljesen. Az aprítás felgyorsítja ezt a folyamatot ,