A Craftsman 3.3 Chainsaw nem jár üresjáratban

A csökkenést a benzin a karburátor , üresjárati sebesség általában okoz Craftsman láncfűrész , beleértve a 3.3 modellt , hogy elveszti alapjáraton képességét. A másik kiváltó oka a probléma akkor jelentkezik, amikor a levegő szűrő nem szívja a friss levegőt a karburátor . Ez a csökkenés a benzin vagy a levegőben fogja kényszeríteni az üzemanyag -levegő keverék összeegyeztethetetlen alacsony fordulatszámú működés , és a motor meg fog halni. Elvesztése alapjárati

elvesztése alapjárati jelentkezik egy veszteség levegő vagy az üzemanyag . A karburátor szívás üzemanyag a tartályból , felmérni a jelenlegi motor fordulatszámát , és keverjük össze , hogy az üzemanyag a megfelelő mennyiségű levegő az égés a hengerben . A legtöbb üzemanyag-hiány okozza a veszteséget az üzemanyag érkezik a karburátor . Ezek a veszteségek fordulnak elő leggyakrabban a tartályban , egy koszos üzemanyagszűrő , az eltömődött üzemanyag-vezetékek és piszkos fúvókák a karburátor . A piszkos légszűrő okoz egy csepp levegőt keverő .
Porlasztó beállítása

Egy egyszerű csípés a karburátor csavarjait általában megoldani a legtöbb üresjárat problémákat. Ez fogja igazítani a csavarokat vezérlő bemeneti tű , a bemeneti kart, és a beszívott jet. Ezek a csavarok ellenőrzik a magas, alacsony és üresjárati fordulatszámon a motor . A rossz alapjárat problémák , általában az üresjárati és az alacsony csavarokat kell majd állítani .

Amíg a motor eléri az üzemi hőmérséklet , csavar az alapjárati fordulatszámot az óramutató járásával megegyező , míg az üresjárati sebességet , és a lánc megmozdul . Lassan hátrébb a csavart az óramutató járásával ellentétesen , amíg a lánc megáll. Próbáld megtalálni a legnagyobb üresjárati fordulatszám mielőtt a lánc megmozdul.
Mielőtt beállításokat

beállítása előtt minden karburátor , az üzemanyag és a levegő rendszerekre van szükség egy alapos tisztítás , különösen akkor, ha több mint 50 óra működési telt el azóta, az utolsó karbantartást. Vegye ki a légszűrő ki a motort, és mossuk le szappanos vízzel , majd öblítsük ki , hűvös vízzel. Hagyja, hogy a szűrő teljesen megszárad . Drain minden üzemanyag- maradék a tartályban , vagy ült a tartályban több mint egy hétig . Cserélje ki az üzemanyag szűrő és üzemanyag tömlők , ha több mint 50 működőképes óra telt el azóta, az utolsó csere .
Adjustment figyelmeztetések

Ha jól csinálják rosszul , porlasztó beállítását tönkreteheti egy tökéletesen jó motor percek alatt . Emiatt , hogy csak kisebb kisebb kiigazításokat , a karburátor csavar : általában csak 1/8 és 1/4 fordulattal van szükség , hogy beállítsa a karburátor megfelelően. Mindig állítsa be lassan és soha nem mozog a csavarokat már a maximális sovány beállításait. Soha ne állítsa be az alapjárati fordulatszámot olyan magas, hogy a kuplung marad részt , és a lánc továbbra is forog. Beállítása közben az alapjárati fordulatszám , hogy a láncban minden olyan akadály , mert mozogni .