Miért nem Fűnyíró kezdjem?

A fűnyíró használ egy kis belső égésű motor működését . Mert ezek a motorok , hogy továbbra is a normál működés , amelyekre szükségük van , a megfelelő arányban , a levegő , szikra és az üzemanyag. Ha ezek közül bármelyik elem hiányzik vagy megérkezik a rossz időben, a fűnyíró nem indul el . A munka a három elem , hogy keresse meg a probléma forrását . Air problémák

a gáz égése elég magas a hőmérséklet , hogy a hatalom a dugattyú és főtengely , az üzemanyag előbb meg kell kap levegővel hígítjuk . Levegő tisztítás szüksége mielőtt keverjük össze az üzemanyag, különben a por és egyéb részecskék is kutat az oldalán a furat , és tönkreteszi a motort. A légszűrő csapdákat összes részecske , és szüksége van a rendszeres tisztítás . Anélkül, rendszeres takarítás , a légszűrő eltömődik , és a levegő nem kerül be , hogy keverednek az üzemanyag . Tisztítsa meg a légszűrőt után minden 10 és 15 óra működés .
Spark problémák

Miután az üzemanyag eléri a henger , a gyújtógyertya bocsát ki a nagyfeszültségű díjat, hevítése az üzemanyagot. Ha a szikra történik túl alacsony a feszültség , vagy rossz időben , az üzemanyag nem gyullad , és a motor nem indul . Gyújtógyertyák ki kell cserélni a szezonális alapon , hogy az elektróda hiányosságok a kap fedett szén betétek. Más szikrázó kérdések közé tartozik a laza vezetékek , hibás kapcsolat , sérült lendkerék , elszíneződött lendkerék mágnesek és egy régi gyújtótekercs . Hagyja a szerelőt , hogy végezzen gyújtási javításokat , mert a potenciálisan halálos nagyfeszültségű .
Fuel problémák

üzemanyag kell beérkezniük a palack nem csak a megfelelő időt , hanem a megfelelő arányban a szükséges fordulatszámot. Ha a karburátor nem húzza gázt a porlasztó , akkor lehet, hogy nem indítható a motor . Üzemanyag is hátrahagyni korrozív és ragadós betétek, amely fokozatosan eltömődnek, és állítsa le a mozgás az üzemanyag. Üzemanyag problémák közé piszkos üzemanyagtartályok , dugva szellőző lyukak , piszkos üzemanyag szűrők , a régi üzemanyag tömlők és a piszkos karburátor .
Egyéb kérdések

komolyabb problémák léphetnek fel a belső részei, a motor , különösen azért, mert a motor korosztály számára. Ezek a kérdések okozhatnak jelentős károkat okoztak a motor , ami költséges és hosszadalmas javításokat. Ezek a problémák általában akkor jelentkeznek, a veszteség a vákuum szükséges ahhoz, hogy a mozgó alkatrészek mozog. Air szivárgás is előfordulhat különböző pontjain a forgattyúház és a karburátor . Ezek a területek a szükséges szakmai diagnosztikai nyomáspróba hogy keresse meg a forrását a szivárgás .