kárpitozott fedélzeten épülnek az erős , merev fa keretbe , mely általában 2- by- 4 db kemény , mint a juhar . Springs majd szőtt körül a keret , hogy néhány adni a helyet . Kárpitos hab padding majd ragasztott rá a fa keret a kényelem , és a szövet szorosan tűzve a keret , hogy elrejtse a rugók és a hab .
Euro lamellák
Euro léc bútor egy szabványos bútorok kialakítása a tipikus doboz és láb kialakítás . A különbség abban rejlik, hogy a támogatása és mechanizmusokat. Rugalmas lécek fából vannak helyeztük gérvágó ízületek és tartja a helyén a nyomás a keretben. A szék párna vagy párna úgy kerül át a lécek a nagyobb kényelem érdekében , vagy , hogy kiegészítse az otthoni dekoráció , de a fedélzet valójában nem igényel kárpit a kényelem .
Kárpitos előnyei
kárpitozott fedélzeten , hogy több szabadságot kiválasztásának anyag , amely megfelel a személyes dekoráció . Továbbá, kárpit szék keretek erősebb és nagyobb valószínűséggel , mint ameddig visszaélések gyermekek és a vendégek. Végül , a legtöbb kárpitozott bútorok egy sokkal hosszabb életet , és lehet reupholstered többször , mielőtt az idő fut ki.
Euro Léc előnyei
Euro léc hozzá a modern touch otthoni dekoráció . A lakások allergiásoknak , ők ideális, mert nem igényelnek padding vagy szövet , amely menedéket por és egyéb allergének. A lécek nyújtanak szilárd ülő felület ideális mindazok számára, hát vagy gerinc problémák. Végül , Euro léc bútorok használható beltéri vagy kültéri .
A megfordítható ülés párnák kerekek , amelyek biztosítják könnyedén siklik , van többféle Quinn Vitorlázó szék a piacon elérhető . Szerint TheFind.com , a Quinn Glider széket sor-ból $ 100 $ 3200 . Me
Ha már felváltotta a bőr ülés a régi rocker , vagy csak szeretne frissíteni , kárpit rajzszögek lehet csak , amit keres . Ez a fajta tack - ami rutin régiségek - úgy néz ki , mint egy nagyra nőtt rajz
A megfordítható ülés párnák kerekek , amelyek biztosítják könnyedén siklik , van többféle Quinn Vitorlázó szék a piacon elérhető . Szerint TheFind.com , a Quinn Glider széket sor-ból $ 100 $ 3200 . Me